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ホンダ プレリュード のみんなの質問 (87ページ)
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((((；゜Д゜)))))))ポロGTIの速さ つい先ほどビックリするような経験をしたので投稿させていただきます。 私は現在、ホンダ・プレリュードSi VTEC（2200cc 200ps）と...
2014.3.21
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ベストアンサー： NAとターボの違いだと思います。 昔のホンダ車は特にエンジンが高回転型なので日常的に使う低回転域では良くも悪くも普通のエンジンです。 それに対して現代のターボ車は特に低回転域でターボを有効に使う事によって低い回転からアクセルを踏み込んだ時にストレスなく加速できるような車に仕上げられています。 あとは車重やギア比の違いでしょうね。 最高出力とトルクの発生回転数が５０００回転より上のプレリュード...
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国産車（新車、中古車とも）に魅力的な車が無いので、輸入中古車の購入を検討しています。 女のくせしてMT車にしか興味が無く、そのうえ割りとスポーティな3Dハッチバックが好みなので、これ から長く...
2014.3.20
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ベストアンサー： an_attractive_woman_008さん、またまた、お邪魔します。 『つい先ほどビックリするような経験をしたので投稿させていただきます。』で、言い残したことがありまして、済みません。なにしろガラパゴス携帯ですから、800文字の制限がありまして、長文は書けないのです。 私はには、現在所有されている、ホンダ・プレリュードSi の方が貴重で良い車に思えます。その車は名車です。 今手放...
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国産車（新車、中古車とも）に魅力的な車が無いので、輸入中古車の購入を検討しています。 女のくせしてMT車にしか興味が無く、そのうえ割りとスポーティな3Dハッチバックが好みなので、これ から長く...
2014.3.20
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ベストアンサー： 中古も・・・AW-11やSW-20も見かけなくなったしね。 ３Dハッチバックは手を入れないと物足りないでしょ？ でも中途半端に手を入れるとバランス崩すしね。 対応の良い整備環境が整ったプジョー正規店がお近くにあるのならば、206S16の方が刺激があり、お奨めですね。 あくまで長い付き合いと割り切るならVWです。シャーシの作りがプジョーよりも頑丈です。
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かつてABSって、各メーカーによって名前が違っていたと思うのですが(確か、トヨタが4-ESCで日産は4-WASでホンダは4W-ALBという名前だったと思います)、各メーカーともにABSに統一した...
2014.3.13
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ベストアンサー： ホンダだけだけど、「ニューモデル速報」のカタログページを見返したら… 平成２年（1990年）のNSXは「4チャンネルデジタル制御A.L.B」 平成３年（1991年）のシビックは「ABS」 …と表記されています。 ちなみにNSXの欄外に『A.L.Bは本田技研工業株式会社の登録商標です』と書いてあります。 追記:シビックの記事を読んでいたら… 『ホンダは先代プレリュードから４輪ア...
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マイカーのプラグ交換を考えてます。 現在、ノロジーのホットワイヤーに専用プラグ(シルバーストーン)を使用してますが、 新品に買い換えたくても終売したのか手に入りません。 通常のプラグでも問題ない...
2014.3.16
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ベストアンサー： 近年はダイレクトイグニッションが主流になりプラグやプラグコードでフィーリングが変わる面白さがなくなりました。 例えば軽自動車によく使われると思われるプレミアムＲＸ（DCPR7ERX-P）はDCPR7Eと同じく抵抗入りのような気がします。 抵抗入りはノイズが下がるとともに弱いスパークが長く持続する格好になるのでアイドリングが安定し負荷が小さい時のフィーリングが良くなります。 一方シルバー...
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現在最終型プレリュードsirに乗っています。先日二回目の車検、修理を終えてこれまで100万円くらい整備費用を費やしてようやくノーマルのいいコンディションに仕上がりまし た。次の車検までは乗るつも...
2014.3.10
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ベストアンサー： ロータリーエンジンが大好きで、過去に中古でＦＣ１台、新車でＦＤ２所有しました。そして現在も２台目に購入したＦＤを所有しています。 ＦＣとＦＤでしたら故障が少ないのはＦＣですね。ターボの制御がＦＤほど複雑ではないからですね。 実際、私のＦＣはほとんど故障しませんでした。 ＦＣで有名なのはスロットルセンサーが狂いやすいことですね。私の車では幸い出ませんでしたが。 ＦＤは１７年所有している...
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最近の日本車のデザインをみなさんはどう思いますか？ はじめまして！今、僕はカーデザイン関係の学生で毎日忙しい日々を送っております。 まず、なぜこのような質問をしたのか少し長くな りますが説明...
2014.2.28
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ベストアンサー： 規制やらなにやらでデザインの自由度が少なくなったのは分かりますが、ショボいですね。 しかも最近は前から見てメーカーがわかりやすいように(?)メーカーで同じデザインをしてるのも嫌ですね(マツダとかトヨタとかホンダとか) なぜあんな合理的なデザインしかつくれないのでしょうね、、、 最近の国産だと、マツダのアテンザはカッコイイと思ったのですが、CX-5から続きアテンザ、アクセラ、もしかし...
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懐かしのネコ目プレリュードが走ってました。 最近見ないですね。っていう車見ました？ サニーやアコードワゴン、ネコ目のプレリュード、ブルーバード、カリーナとか少し前まで通勤や遊びに行けば必ず見た車...
2014.2.20
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ベストアンサー： >中古車でも購入する方少ないんでしょうかね？ 残念ながら増税+苦労覚悟で買われる方はなかなかいないのが現実です。 しかも、日本の場合はメーカーが在庫する純正部品は「資産」に計上される為に旧型車の部品は最低以下の在庫しかしない為に機能維持も大変です。 そにへ来て少子高齢化で各地のオーナーズクラブは高齢化が進んでいまして、若い後継者も育たず消滅する例も出てきました。 古株会員は高齢化で車の...
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みなさんが乗っている、乗ってみたい、MT車を教えてください！
2014.2.19
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ベストアンサー： (過去) 92レビン 4AGZE DAインテグラ B16A (現在) プレリュード H22A （未来） 軽トラ？
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＊クレーン車の４WS操縦はどの様にして駆動輪を回すのでしょうか？ クレーン車は乗用車の４WSが発売される前から前後のタイヤの操舵が可能ですが、あれってハンドルが２つあるのでしょうか？ 日本では...
2014.2.11
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- 1,276
ベストアンサー： 前はハンドル操作、後はレバー操作するクレーンもあります また、リモコンで操作できるクレーンもあります 通常、後はピンで固定されていて、運転席のスイッチでピンを抜いて、後が動かせるようになります ピンは走行中には抜けないようになっていて、停止した状態でないと抜けません また、ピンを抜いたまま走行すると20キロ以上スピードが出ませんし、警報がなります
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PCD値が違うホイールの取付について 今回、ホンダのフィットシャトル（HV）を購入したのですが、以前（20年位前）乗っていたホンダ製アルミホイールが使えれば、フィットのタイヤを履き替えたいと考え...
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昨今の旧車高騰について。私は今大学生ですが 父親の影響で車が好きで、特に昭和のスポーツカーがとても好きです。ですが、最近の旧車高騰には怒り心頭です。私の父親が若い頃は、 シルビアやR32、フェア...
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日本は経済成長してるんでしょうか？40年前～20年まえ、あたりは みんなもっと良い車に乗ってましたよ。 特に若者階級の車所有者車レベルの没落が激しい！ 1983年～2003年の若者はみーんな...
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最近の若者の車離れについて 我々おっさん世代から見れば、なんか残念な時代になりましたねぇ。 昔は車の話で場が大いに盛り上がりましたから。 車は夢であり希望であり目標だった時代がありましたよね...
2012.10.7
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スポーツカーて流行っていないのになぜクルマメーカーはスポーツカーなんか出すのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタはセリカとＭＲ-２が復活する。 例えばホンダ...
2024.11.17
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