ホンダ プレリュード のみんなの質問

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なぜパジェロミニは叩かれるのですか。

知恵袋などを見ているとジムニーとパジェロミニを比較しているのをよく見かけますが。
ジムニーは大絶賛でパジェロミニは酷い言われようです。

もしくはジムニーと比較されているわけでもないのにジムニーを持ち出してきてパジェロミニを叩いている人がいます。

でもジムニーてスポーツカーみたいなもので。パジェロミニはスペシャルティカーみたいなものでしょう。
ジムニーとパジェロミニを比較するということはRX‐7とプレリュードを比較しているようなものでしょう。

パジェロミニを叩く人ってなんだかパジェロミニを叩くことで自分が偉くなったと誤解しているように思えるのですが。
ジムニーを褒めることで自分が偉くなった誤解しているように思えるのですが。

RX‐7はRX‐7。プレリュードはプレリュード。パジェロミニはパジェロミニ。ジムニーはジムニー。独自の世界観だと思うのですが。
ジムニーはジムニーの世界を突き進めばいいし。パジェロミニはパジェロミニの世界を突き進めばいいと思うのですが。

どうしてジムニーを絶賛する人はいちいちパジェロミニの世界を否定するのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

【釣り質問、お疲れ様】地元じゃバジェロミニのが売れてるよ(安いから)
べつに買わないのに、ええやん
細かい事は気にすんな!

その他の回答 (4件)

  • 世間一般には、ほぼ同一のコンセプトで販売されている車なので、新車販売当時から、どっちが上だの下だの比べられていたのです。これはごく普通な流れですが。

    この2車種はコンセプトは似ていても中身に大きな違いが有ります。ジムニーは本気の軽自動車オフロードカー。パジェロミニは、本格オフロードカーパジェロの軽自動車版として販売を開始するが、あくまでも、ある程度のオフロード走行もできる街乗り重視の軽自動車です。

    両者ともに熱烈な愛好家が居ます。オフロード性能はジムニーよりパジェロミニが劣っているのは事実です。運転手次第で、逆転も有り得ます。
    本当は比較すること自体が間違っているため、ジムニー愛好家は、後釜のパジェロミニ対して敵意を持つのは当然です。比較してはいけないのですから。同じ土俵に上げるのは可笑しい。

    なので、知らない人が比較話を持ち上げるたびに、「同じ土俵で比較するな」と叩くのです。パジェロミニ自体を批判するジムニー乗りも居ますが、大半のかたは比較してはならないのに、比較されている状況に文句を言っているのだと思います。

    私はパジェロミニのりですが、ジムニーとの比較は許せないです。そもそもの商品としての味付けが違うのですから・・・。似ていても別物です。同じグループには属しますが・・・。あとダイハツのテリオスキッドを持ち出す方もいますよね。テリオスキッドもまた別の味付けですので比較するのは変な話です。

    まぁ一般的に同じ「軽自動車でオフロード走行ができる」と言うだけで比較してしまいますが・・・。回転寿司と、握り寿司屋の比較位失礼な話です。

  • おっしゃる通りですね。比べると違うのは当然で、パジェロミニはパジェロミニのコンセプトを貫いている訳で。

  • ジムニーを絶賛する人が独自の世界感を突き進みすぎてるんじゃないですか?
    別にジムニー好きでもパジェロミニを否定しない人はいるだろうけど、自分の世界を作っちゃう我の強い人ほど声が大きいから余計に目に付くものです。
    FRが大好きな人の中にはFF(笑)って人もいますし、スポーツタイプの車が好きな人の中にはミニバンなんて車じゃないって言う人もいます。
    叩きたい人はほっといて叩かせてあげればいいと思います。反論したりするから余計にヒートアップして全力で否定してくるんですよ。

  • それはまぁ・・・・一つの信者みたいなものだと思うけど・・・・
    ジムニー信者って多いから・・・・

    ちなみに、ジムニーとか興味ないんですが
    パジェロミニは確かに、あまり良くない車種ですよ。

    解体業も生業の一つとして仕事してるが
    パジェロミニは欠陥?と思われるくらい、故障車の仕入れが多いです。
    特にミッション・・・・どうもミッション関係の不具合が目立つ気がします。

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