ホンダ ロゴのヘッドライトの片方が切れたのでバルブ交換したいのですが、 Ｈ4という規格品で１２Ｖ ６０／５５Ｗならば、どこから出ているものでも取り付け可能でしょうか。

Question

また、商品紹介に「樹脂ランプの場合は停車時は消灯すること」と書いてある物があるのですが、
ロゴ（ＧＡ3）は樹脂ランプなのでしょうか。
ど素人な質問ですが教えていただけますでしょうか。
よろしくお願い致します。

Answer 1

Ｈ４の１２Ｖ車用でしたら大丈夫です。

６０／５５Ｗは、Ｈｉポジション（遠くを照らす）で６０Ｗ、Ｌｏポジション（近くを照らす）で５０ｗの明るさと言う意味で、この数値を大きくすると明るくなりますが、発熱量も増えます。

最近のハロゲンバルブにもＫ（カンデラ）の表記があります。
これは色温度で、純正バルブは４３００Ｋぐらいです。
３０００Ｋは黄色く、５０００Ｋで白くなり、数値が大きくなると青くなってきます。
白くなってくると、特に雨天時は見にくくなってきます。
車検対応は概ね６０００Ｋまでと言われています。

大体、バルブは２個セットで販売されているので、正常に点灯している方も交換をオススメします。
片側が寿命で切れたのであれば、そちらも寿命が近くなっています。

ロゴのヘッドライトは樹脂製だと思います。
注意書きの意味は、高発熱のバルブを使用していると、その熱で樹脂レンズが変形するおそれがあるからです。
純正規格の６０／５５Ｗならば、特に停車時に消灯する必要は無いでしょう。

質問者からのお礼コメント

hikagenohashiさん＞

回答、感謝いたします＾＾
狙っていたバルブは6000Ｋでした。
ＨＩＤではないので然程白くなく、車検対応とあるので、
大丈夫でしょうかね＾＾；
雨天時に見難いのは困るので、少し低いのも予備に購入しようかと思っています。
樹脂でも60/55Ｗなら大丈夫とのこと、安心いたしました。
わかりやすく教えていただき、本当にありがとうございました！

Answer 2

H4と書かれたものでしたらなんでもOKです。ロゴは（というかここ２０年くらいに売られている車ではほとんどが）樹脂製レンズをつかったヘッドライトユニットになっていますね。消灯すること、の意味は加熱すると樹脂の劣化が早まることによると思います。まあ、しかし、余りそんなことは気にせず選べばいいと思いますよ、ケースの「車検対応」の文字を確認してご購入下さい（あまり青い光のものは保安基準上適合せず、車検に通りません）。

Answer 3

純正同等品 小糸製作所http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/bulb.php?bc=H4&dc=12000129
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000129
純正同等品なら耐久性はあるが、若干明るい設定をしているランプ類の寿命は短いようです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/desir-de-vivre/honda-j2.html
ヘッドライトカバーは、おそらくポリカーボネートと思われます。
発熱が起るのがハロゲンランプです。