ホンダ フリード+ のみんなの質問
生足半ズボンさん
2023.7.24 21:42
購入前の試乗の時点で純正シートでは腰が痛くなるのは分かっていたので、前車(ソリオ)に着けていたレカロシートを移植する前提で購入し、納車直後にレカロシートに交換しました。
9か月経った今でも片道30キロ弱の通勤で肩が痛くなってしまい、前後スライドや背もたれの角度を色々と変えてみていますが、解決の糸口は見えません。
仕事で乗ってる大型トラックではこの問題は起きないので、車のせいなのは火を見るより明らかです。
レカロシートはレカロショップになっている近所のタイヤ館で装着しましたが、正規販売代理店と言うだけで深い知識がある訳でもないようで、体格に合わせた調整(フィッティング)はしてもらえないと言うかできないようです。
東京のジェットセットさんや大阪のトライアルさんに持ち込んで調整してもらえれば良くなるかも知れませんが、新潟在住なのでなかなか難しいです。
車を買い替えるのは不可能ですし、何か良い解決策はないでしょうか?
ちなみに
車種:フリード+ GB5型
シート:エルゴメドD
シートレール:レカロ純正
ポジション:前後とも真ん中(ヒップポイントが純正の最下点とほぼ同じ)
身長:178センチ
体重:62キロ
です。
kogonzoさん
2023.7.25 17:55
レカロ装着での影の
部分があらわれ
それに引き起された
ようなご苦労ですね。
世の車好き、パーツ
交換好きの一部の方は
シートは低くついて
ナンボ、背もたれを
起こし切って目線が
上がるのはNGという
声にこたえて、多くの
ケースは低めに
レカロを設置する
傾向が強く、それが
かえって今回のスマート
な体形ユーザー様には
不都合が現れたと
いうことでしょうね。
その現象を逆から見れば
ある種の証明は簡単で、
お仕事の大型トラックと
比べるとかかとの位置と
お尻までの高さが10
センチ弱ほどフリード
のほうが低い着座では
ないでしょうか。
ですので何らかの方法で
もう数センチ高めに、、
何らかの方法でもう
数センチほど後方にて
シートに着座できれば
相当楽になるかと
思います。
書き込んでいる当方は
旧型フリードにのる
身長177センチ、
72キロなので印象は
読めたつもりですが
ご苦労も手に取るように
わかります。
新潟はどちらの地方なので
しょうかね。
お役に立てるかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2023.8.1 20:13
もう少しポジションを調整してみようと思います。回答ありがとうございました。
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2019年あたりのフリード+ですが、 各グレードの新車価格を教えてください。 通常とクロスターでどのくらい価格差があったのでしょうか?
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ベストアンサー:この記事で参考になりますかね https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/grade/freedplus/
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