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グレード情報フリード

ユーザーレビュー217件フリード

フリード

  • 車高が低い
  • 操作しやすい
  • 実用性が高い

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.9
燃費:
3.5
デザイン:
4.2
積載性:
3.8
価格:
3.7

専門家レビュー3件フリード

所有者データフリード

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5)
    2. G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5)
    3. G・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.5%
  • 男女比

    男性
    79.1%
    女性
    19.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    7
    28.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.1%
    2. 近畿地方 22.1%
    3. 東海地方 10.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フリード

平均値を表示しています。

フリード

フリードの中古車平均本体価格

202.8万円

平均走行距離26,512km

買取情報フリード

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値フリード

走行距離別リセール価値の推移

フリード
グレード:
G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

216.0万円

売却予想価格

88.8万円

新車価格の 41%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 126万円 107万円

89万円

新車価格の
41%

70万円

新車価格の
32%

1万km 125万円 105万円 84万円 64万円
2万km 123万円 99万円 75万円 51万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フリード

2022年6月

■2022年7月
ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2022年6月23日に発表、翌6月24日に発売した。「モデューロX」は同年7月14日に発売した。

今回の一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備。またシート表皮に撥水撥油加工を施した「FABTECT(ファブテクト)」を新たに採用して、標準装備した。

ボディーカラーは、フリードとして新色となるプレミアムクリスタルブルー・メタリック、フィヨルドミスト・パール、トワイライトミストブラック・パールを追加設定した。

特別仕様車「ブラックスタイル」は、より上質で洗練されたスタイルを目指して、内外装ともにブラックをアクセントに採用。エクステリアは、クロスオーバースタイルの「クロスター」で好評なフロントグリルを採用するとともに、15インチアルミホイールやアウタードアハンドル、ドアミラーなどをブラックで統一。インテリアもインストルメントパネル各部をブラック化するとともに、シートの色にもブラックを採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。