モデル末期なのに毎月6000台以上売れるってマジか!! 現行フリードは登場から7年……熟成度合いはいかに!?

　デビューから年月の経ったクルマは古さを感じる部分もある一方、改良を重ねて走りの質感が向上するなど、熟成されている車種もある。特にホンダのフリードは2016年デビューとかなりのロングヒットだ。さらには今年中にも新型が出るとの情報も……そこで今回は改めて現行型フリードが買いなのかどうなのか、その熟成具合を見ていこう。

※本稿は2024年3月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／ベストカー編集部、HONDA
初出：『ベストカー』2024年4月26日号

■ホンダ フリード（2016年9月デビュー）熟成期間：7年5カ月

2016年登場のホンダ フリード（233万900～313万9400円）。1.5Lガソリン車と、e：HEVよりひと世代前のシステムを採用する1.5Lハイブリッド車をラインナップ

　現行フリードは2016年9月に発売され、7年以上を経過したが、今でも売れゆきは好調に推移している。2023年でも1カ月平均6464台を登録して、N-BOXの次に国内で多く売られるホンダ車だ。2020年に登場したフィットや2022年のステップワゴンを上まわる。

　販売が好調だから、テコ入れを目的にした改良はあまり行っていないが、2019年にはフロントマスクを刷新させてSUV風のクロスターも加えた。

　クロスターにはフェンダーをワイドに見せるSUVでは定番の樹脂パーツが装着されず中途半端な印象も残るが、モデューロXの設定も含めて相応に熟成されている。

●主なマイナーチェンジ
・2017年12月：モデューロX追加
・2019年10月：マイチェン、クロスター追加
・2020年5月：モデューロX追加
・2022年6月：一部改良
・2023年6月：特別仕様車設定

●熟成度……70点（100点満点中）

●判定……気に入れば買い！

Comments

[takumagumo]

『熟成度合いはいかに』
→「相応に熟成されている」

テーマに対して無関係な情報をダラダラ書き連ね、肝心の内容は「相応」の2文字で終了。「相応」の内容はない。

これぞ陽一郎テイスト！

[dri********]

●判定……気に入れば買い！

当たり前だろ、アホか