ホンダ フィットハイブリッド 「総じて良いが充電サイクルの改善が必要」のユーザーレビュー

総じて良いが充電サイクルの改善が必要

2022.2.6

総評

総合的には良いが、一旦充電目的でエンジンが稼働した時にはバッテリーが4/10程度で止めるのではなく7−8/10程度まで充電して止めるようにソフトウェアの改善を求む。特に冬場にバッテリーが少ない時に充電しないエンジン稼働が頻繁にあるのは良くない。

満足している点

取り回しがいい。内装の質感が同レベルのトヨタ車と較べて格段に良い。冬場でなければ燃費もそこそこいい。

不満な点

少し充電されるとすぐに充電が止まり、バッテリーが少し減るとすぐに充電が始まる。バッテリー走行できる距離を伸ばすよう、一旦充電モードになるとしっかり充電してからエンジンを止めてほしい。また、冬場になってからは、バッテリー充電が少ないのにエンジンだけ動いて充電していないことが多い。この点を改善したら燃費はかなり良くなる。あと、車速感応ドアロックとブランドスポットモニターは装備してもらいたい。

デザイン

4

同等のトヨタ車と較べて相当に良い。

走行性能

3

パワーはあまり期待できない。バッテリーで走行している時は静かなので、それなりの満足感はあるが、すぐに大きな音を立ててエンジンがかかるのでせっかくのEV気分が台無しになる。

乗り心地

4

乗り心地は総じて良く、長距離運転しても疲れが少ない。

積載性

4

後席が跳ね上げられるので背が高く立てて置く必要があるもの（植木など）が簡単に載せられる。

燃費

3

特に冬場が悪い。それ以外は25km/l程度で良い。

価格

4

価格は妥当なところと思うが、標準でもオプションでも設定がないブラインドスポットモニターと車速感応式ドアロックは用意してほしかった。

故障経験

故障ではないが、フロントバンパー樹脂部分にある件引用フックのカバーが頻繁に外れる。