ホンダ フィットハイブリッド 「見晴らしがよく人にやさしい良くできた車です」のユーザーレビュー

見晴らしがよく人にやさしい良くできた車です

2021.12.7

総評

EV走行に多少の不満があるが見晴らしの良さや長年乗り継いできた高齢者にも優しい気配りとホンダセンシングによる優れた衝突安全性能をもった良い車です。

満足している点

１．極細のAピラーと低く水平なダッシュボードによる運転視界の良さ。
２．ストレート形状のシフトノブにより シフト位置が直感的にわかるやさしさ。
３．強化されたモーターによる滑らかな乗り味。
４．座り心地の良いシートや明るい色遣いによるここちよさとオシャレ感。
５．高齢ドライバーにも配慮した、きめ細かい安全サポート機能の充実ぶり。
特に全車速対応型ACCとLKASにより、片側１車線の自動車専用道路の長いトンネル内での走行が大変楽になった。この時はフィットを買って本当によかったと思った瞬間だった。

不満な点

１．EV走行による静かな走行がもっと長く続くとよい。EV用バッテリーが少なくなると唐突にエンジンが作動し、しかもかなり耳障りに感じてしまう。前に乗っていた２代目インサイトのように加速するスピードに応じてエンジン回転が上昇するような制御であれば運転者が納得できるのだが、そこが惜しい。
その点同時に比較試乗したトヨタのハイブリッド車の方に一日の長があると認めざるを得ないと感じた。納期やその他の関係でフィットにしている。
２．新型ベゼルについたサイドミラーにブラインドスポットモニターがないのが惜しい。
　別に試乗したヤリスHVにもついていて「これいいね」といってしまったほど。フィットにはないので「リアカメラde安心３」をオプション装備した。

デザイン

4

柴犬似の愛らしいフロントフェイスも良いが、昔ながらのフロントグリルをオプションでつけたのでまあ満足している。

走行性能

4

EV走行が物足りない。パワーはあるが電池容量が足りないのか制御が蓄電寄りなのかわからないが、もっと電動車らしさを出してほしかった。
コーナリングは安定しておりLKASも頼りがいがあって大変運転しやすい。

乗り心地

5

細かい突き上げは感じるが全体として高級車のような乗り心地で大変良い。

積載性

4

前に乗っていた２代目インサイトより荷室長が短く大型の粗大ゴミや園芸道具等の積載は無理になりましたが、全長が４m未満の車にしては後席を折りたためば、かなりの荷物が積み込めるので満足している。後席を跳ね上げられるので植木などを購入する際は重宝しそうだ。

燃費

4

トヨタ製ハイブリットの３０km越えまではいかなくても、普通に運転していても２０kmは超えるので満足している。

価格

5

フロントカメラシステムやリアカメラde安心３など安全装備追加のため高価な従来ナビを付けたのでオプション代がかさみ高額になったがまあまあ満足している。

故障経験

納車後３ヶ月目ですが故障や不具合はありません。