ホンダ フィットハイブリッド 「エコだけの車なんて(ToT)/~~~ 妻用セカンドカーとして購入！！ その他、私用にランクル、 仕事用にダイハツ軽ワゴン、ハイエース、　有。 対抗馬に」のユーザーレビュー

エコだけの車なんて(ToT)/~~~ 妻用セカンドカーとして購入！！ その他、私用にランクル、 仕事用にダイハツ軽ワゴン、ハイエース、　有。 対抗馬に

2012.10.4

総評

エコだけの車なんて(ToT)/~~~
妻用セカンドカーとして購入！！
その他、私用にランクル、
仕事用にダイハツ軽ワゴン、ハイエース、　有。
対抗馬に！！デミオ、ウ゛ィッツ、アクア、POLO、MOVEカスタム、etc
ただ燃費がいいだけの車に200万以上の出費はNG！！
マイナートラブルが多い車もパス！！
購入後のサポートの評判のよさと、
RSにハイブリッドがラインナップされたという事で、
最有力候補となり、試乗、値引き等で決定しました。

満足している点

内装は、まあ基準点クリア！！
足回りやエンジン等々も概ね良好で、
ECONモードでECOに走ろうと思っても、
そう不満はありません。
その際は当然、頭もECOモードになってますので、
まあ、出足等は当然至極、１タイミング遅れても！！ECOですから！
エコな走りも出来て、ソコソコ走りのワクワクもあり！！
家族がそつなく乗れて、荷物もOK!!
燃費は平均１７～１８km/L (ほとんど燃費を気にしない運転で！！街乗り中心にて)
ファーストカーとなりえる車と言う印象です。

不満な点

内装は本革パッケージを付けましたが、
皮の質感は今一歩で、もう少し
皮のSOFTさとハリが欲しいシートです。
エアコンの温度設定が１℃刻み？？？
なぜ？？
コスト面や、ドライビング　プレジャー 等
車に何を求めるかでしょうが、
感じるに、ハイブリットカーの熟成と言う意味では、
あと３～５年と言った印象です。
しかしながら、TOYOTAとは、また違った
HONDAのハイブリット！！これも有！！だと思いますが！！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験