ホンダ フィットハイブリッド 「ハイブリッド１．５RSCVT ３つのモードの違いがハッキリしているから、峠、渋滞、街中、高速等々選んで燃費走行ができる。フロントガラスの違和感も無かっ」のユーザーレビュー

ハイブリッド１．５RSCVT ３つのモードの違いがハッキリしているから、峠、渋滞、街中、高速等々選んで燃費走行ができる。フロントガラスの違和感も無かっ

2012.6.20

総評

ハイブリッド１．５RSCVT
３つのモードの違いがハッキリしているから、峠、渋滞、街中、高速等々選んで燃費走行ができる。フロントガラスの違和感も無かった。走りは、軽いよ。すっと出るし踏めばいい加速します。
足回りも適度な硬さで嫌な感じはしません。コーナーでのロールもしっかりでいてなめらか。車酔いも無いでしょう。シートはすっぽり包まれるかんじで良い。
燃費に拘る人はアクアかプリウスを買いましょう。
営業マンも燃費は１４～１５だと話していました。しかたないでしょうね・・・エンジンメインのシステムですから。
私はMTのハイブリッドを期待していたので最高ですね。あっFITで・・・ですが。

満足している点

スタイル、一番はハイブリッドでMT。
３つのモードで走りを選べる。速くもゆっくりもエコも。
しっくりなシート。
荷物も人も乗せる、時に一人で峠を走る・・・お勧めします。
燃費一番はトヨタへ行きましょう

不満な点

価格。
値引きは一声３万だって・・・無いに等しい・・・。たぶん５万が限界。
そこに期待は出来ない。
車に不満は・・・自分は無かった。
車はマイナーチェンジ後を買えって言うしね・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験