ホンダ フィットハイブリッド 「何じゃ、このメーカーの技術は？ このハイブリット技術が電動自転車並みであることは多くのreviwersにより既述されていので、ここではこのメーカーが社」のユーザーレビュー

何じゃ、このメーカーの技術は？ このハイブリット技術が電動自転車並みであることは多くのreviwersにより既述されていので、ここではこのメーカーが社

2012.1.22

総評

何じゃ、このメーカーの技術は？
このハイブリット技術が電動自転車並みであることは多くのreviwersにより既述されていので、ここではこのメーカーが社運をかけている燃料電池車について触れてみよう。単セルの出力密度はそこそこ出ているようだが、それくらいの性能なら大学での学生実験レベルでも可能である。ところが、いざスタック化した場合には理想的な直列効果が得られず、内部で大きな電気抵抗が生じているようだ。おそらく、スタック内部で生じるジュール熱により、Nafion電解質膜が脱水状態にでもなっているのだろう。加えて、カソードでのPt腐食が甚だしく、電池寿命があまりにも短すぎる。しかも、氷点下始動時に起こる生成水の凍結課題も一向に解決されていない。水素タンクの高圧化でも他メーカーより後れを取り、航続距離がEV車に毛の生えたような値しか稼げていない。ト○タや日○に大きく溝を開けられ、ヒュ○ダイにも追い越される始末である。まぁ、耕運機用燃料電池でも作っているのがお似合いだ。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験