ホンダ フィットハイブリッド 「期待した通り 今年の1月に新車が来て、もう半年乗って6000キロほどですが、期待通りという感じです。 前は、初代のエスティマハイブリッドに乗ってました」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットハイブリッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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期待した通り 今年の1月に新車が来て、もう半年乗って6000キロほどですが、期待通りという感じです。 前は、初代のエスティマハイブリッドに乗ってました

2011.7.23

総評
期待した通り
今年の1月に新車が来て、もう半年乗って6000キロほどですが、期待通りという感じです。
前は、初代のエスティマハイブリッドに乗ってました。
一応、最上級グレードで、ナビやETCやらなんやら装備は充実しているので快適ではありますが、それなりのお値段がしたので、お買い得なハイブリッドを求めている方にはお勧めしません。
このグレード(210万円)を選ぶなら、金銭的に他の車種での選択肢も考えられます。
しかし、リッター平均20㌔ちょいですし、高速道路で350キロの道のりをリッター24.5㌔で走れたところを考えると、燃費だけの評価ではガソリン車のフィットよりはいいかなと思います。加速もそこそこですし、よく高速を使いますが、コンパクトカーにありがちなストレスはほとんどありません。
満足している点
燃費は頑張れば伸びる。多少の慣れがいりますが。
とにかく静か。
クルーズコントロールは本当に便利。これを使いこなせば、燃費を操れる。特に高速道路。
視界は良いほう。
思っているより荷物が載せれる。
メーター類がシンプル。
小回りが利く。
不満な点
グレードによってお買い得感が変わってくる。
エアコンをバンバンかけると一気に燃費ダウン。
パドルシフトはあまり使わない。
当たり前だが、エアコン中はアイドリングストップは利かない。
細かい内装はライバルであろうプリウスに軍配。(父がプリウスに乗っていて、私も、たまに乗るが、そこで差を感じる)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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