ホンダ フィットハイブリッド 「ハイブリッドといっても、トヨタのアクアやプリウスと違い、エンジンが主で動いている比率が大きいため今までの車から乗換えても違和感が少ない。家族が４人構」のユーザーレビュー

ハイブリッドといっても、トヨタのアクアやプリウスと違い、エンジンが主で動いている比率が大きいため今までの車から乗換えても違和感が少ない。家族が４人構

2014.1.5

総評

ハイブリッドといっても、トヨタのアクアやプリウスと違い、エンジンが主で動いている比率が大きいため今までの車から乗換えても違和感が少ない。家族が４人構成なら、この車で十分満足し事が足りるかな？

満足している点

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不満な点

　ハイブリッドバッテリーの容量が少なく、すぐに無くなる。また、峠などの上り坂が続く道ではバッテリーを使い切り、充電モードに入るのでエンジンに余計な負荷が掛りパワーが食われてしまう。
　任意でモーターアシストをON・OFF出来るスイッチがあればよいし、ジャイロセンサー等を追加してもっと賢いアシストが出来るようにコストを掛けるべき

デザイン

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内装の質感は価格なりだが、デザイン等良い。外装は樹脂パーツとボディーの色味があまりにも違いすぎ、また、塗膜が弱く薄いため簡単傷が付く

走行性能

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モーターアシスト時の加速感はトルクフルで良い。燃費は街乗りで１４㎞/ｈ前後といったところ。

乗り心地

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ファミリーカーにしては固い足回りで、コーナーのロールが少なく走りやすい。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験