ホンダ フィットハイブリッド 「素のFITのままハイブリッド化したことがかなり評価できます。某T社みたいにやたらと先進性をアピールしたりモーターのみで走れることを強調してないのも〇 」のユーザーレビュー

ERGA@たくらんけ ERGA@たくらんけさん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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素のFITのままハイブリッド化したことがかなり評価できます。某T社みたいにやたらと先進性をアピールしたりモーターのみで走れることを強調してないのも〇 

2012.1.12

総評
素のFITのままハイブリッド化したことがかなり評価できます。某T社みたいにやたらと先進性をアピールしたりモーターのみで走れることを強調してないのも〇 大体モーターのみで走りたかったら普通はリーフかアイ・ミーブ買うでしょ?あくまでも普通のクルマ「に見えて」実はハイブリッド的な「気取らないハイブリッド」がFITハイブリッドのイチバンいいところでもありオススメポイントでもあります。
老若男女だれが乗っても様になるクルマですヨ^^v
満足している点
とにかく中が広い!前のアコードと比べてもかなり広い!!外観は丸っこくて嫌味の無いデザインで好感持てます。ノーマルのままでもスマートでカッコイイですが、ドレスアップ前提にしても良い素材だと思います。あとは「FITのハイブリッド」ってのがイイですね。「FITの形をしたハイブリッド」でデザインや使い勝手が犠牲になってたら、たぶん買ってなかった。
走りは前車のユーロRと比較するのは間違いだと思うけど、コンパクトカーとして見るなら高評価できます。トルク感はユーロRと比べても遜色ないし、バネ硬めなのもGOOD!ちっこいボディーのお陰で駐車場が楽々^^b
不満な点
無印だとHIDヘッドライト付けれない!かといってソレだけの為にスマセレ買おうとは思わん。余計なモノまで付いてくるから。
アコード比で凍結路の安定性がイマイチ。も~ちっとリアが踏ん張ってくれればなぁ・・・
それと重心が高いせいでロール感が気になる。
んじゃRS乗れ!って言われるかもだがw
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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