ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.20 18:22
選ぶ参考にしたいのでそれぞれのいいところ教えてください。
1252811816さん
2024.3.20 19:15
CR-Zに7年間乗っていました。燃費や利便性を優先するならフィットの方が良いと思います。近未来的な内装で燃費の良いスポーツカーを楽しみたいならCR-Z はオススメです。
ぶつけ過ぎて買い替えということは車の運転はあまり自信がない方ですか?
CR-Z は見通しが悪く、運転はしにくいです。車線変更など慣れるまでは怖いと思います。それに、中古車しか出回っていないのでハイブリッドバッテリーの交換も視野にいれなくてはなりません。(私はそれで買い替えました)
1150336094さん
2024.3.20 22:34
フィット3オススメです!
燃費、外装、居住空間
文句なしです。
アクアよりものも入りますし、何よりかっこいいが勝っちゃいます。
1252812197さん
2024.3.20 21:30
自分は、CR-Zと3台目フィットに現在乗ってます。アクアからの乗り換えでMTにこだわらないのであれば、フィット3がお薦めです。CR-Zはどうしてもコレッ!って人が乗る車です。あと、運転視界は左後方はドアミラーでしか見えないので慣れるまでは左折巻込み等が目視で確認しにくいです。仮にMTでなければって事であればフィット2のRSがいいのでは?と思います。
総合的にまとめると、CR-Zは趣味車ですが、フィットは実用的な車ですので普段使いの利便性を考えたら圧倒的にフィットです。
個人的にはCR-Zは趣味車で乗っているので2人以上乗車しない程のおもちゃ感覚でイジる用の車として所有してますから、先に書いた通りどーしてもCR-Zに乗りたい方が乗る車だと思います。
CR-Zの良い所をあげれば外観良し、燃費良し、早くはないけど走りもそこそこ楽しいです。フィットはこれに居住性が良くなって、車幅と視界の違いで狭い道も走りやすいです。
両車共にエンジンは、大差ないので、是非買ってから後悔の無い選択を願っております。
Tama-kichiさん
2024.3.20 18:55
フィットはどの型式でしょうか?
3代目(GK系)のオートエアコンはタッチパネル式なので、操作性があまり良くありません。※ブラインドタッチし難い
しかしアクアよりも車内が広いし利便性が高い。
CR-Zは『プラス・スポーツ』のボタンがある後期型が良いかと思います。
制御の仕組みは「ボタンを押して、アクセルを踏むとDBWがまず全開になり、モーターアシストもフルに15kW出力する。またCVT(仕様車)は変速特性を更にローギアにもっていくことで、V6・3リットル車並みの加速が一瞬にして得られるようになっている」としている。
荷物を積む、人を乗せるならフィット。
スポーツ走行を楽しみたい、荷物を積まない、人を乗せないというならCR-Zかと思います。
まあ、フィットでもワインディング走行は不満は無いと思いますが。
体感機能障害さん
2024.3.20 18:31
スポーティーな゙外観がお好みでしたらCRZ、アクアみたいな外観でしたら、フィットだと思われます。
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