ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問
hxw********さん
2024.3.15 10:29
ek4********さん
2024.3.16 16:19
この資料は、現時点(継続使用中)でのバッテリー性能です。
要充電との事ですので、補充電を行い、満充電での再計測で初めて現時点のバッテリーの状態が判ります。
自動車用バッテリー(自動車用鉛蓄電池)卸販売関係者
とある正義の会社の交通誘導員さん
2024.3.15 21:01
交換したほうがいいかと
GTRさん
2024.3.15 19:48
私は交換に応じません!
なぜなら彼らは何かと売上作ろうとする意図があるからです。
車検時必要なら交換しますが!
バッテリーは走行すれば充填されるようになってます。
バッテリー上がりが頻繁なら即交換でしょう!
リフレさん
2024.3.15 19:35
要充電なので 充電すればよく交換の必要など無いです。
充電器で充電するか 電装機器を使用せずに走行して充電する。
san********さん
2024.3.15 16:18
交換の必要はありませんが、正確には分かりません。
そもそも、そのテスターは満充電状態で測定しないと正確な測定ができません。
内部抵抗からCCAを算出しているだけ。
エンジン停止後に測定して、それだけ放電しているのも不思議ですが。
オートバックスが「要交換」と表示させたくて、ドアを開けたまま計測した。
なんて。
とりあえず、その結果だけでは何も分かりません。
やんさん
2024.3.15 15:18
バッテリーは良好で要充電なら充電すれば使えると言う意味です。30分以上走行すれば充電されると思いますよ!チョコ乗りが多いのならたまには余分に乗る事をお勧めします。
k_a********さん
2024.3.15 12:11
テストレポートの通り、充電すればOKです。
充電環境が無いなら、昼間に走り回るとか。
交換するかは、貴方の自由です。
****さん
2024.3.15 11:05
何年利用しているバッテリーでしょうか?
2年経過してたら交換しても良いと思いますよ。
バッテリーは、弱るまで使い続ける物ではなくて、走行距離等関係なく定期的に交換する物なので。
don********さん
2024.3.15 10:51
充電すれば全然問題ありません。
車でしばらく走ってれば勝手に充電されます。
街の中心部など信号や渋滞に良く引っかかる道路は避け、流れの良い道路を30分から1時間くらい走ってください。
アイドリングストップ搭載車なら、アイドリングストップはオフにして走るのが良いです。
普段短い距離しか乗らないようであれば、少なくとも月1回くらいは長距離走るようにすると、充電した状態が保てるはずです。
azw********さん
2024.3.15 10:44
昨日オートバックスで無料の安全点検してもらった時に、要充電と診断されたのですが、バッテリー交換した方がいいのでしょうか?
あくまで・目安とお考え下さい
バッテリー診断機・ここ10年くらい価格が安くなり
スタンド・カー用品店に・普及
バッテリー診断機が無い時代
バッテリーの劣化具合
朝1番
エンジンの始動時
セルモーターが「元気よく回り」
セルモーターが力強く継続回転・・・・・・・・・・
なにも問題無し
朝1番
エンジンの始動時
セルモーターが・「力の無い回転」の状態
セルモーターから・カチン異音・ガキン異音・などの異音が発生
2日連続で・症状継続なら・・・・・
バッテリー本体の交換時期が近いと
運転者が判断したほうが・適切
「カチン異音」・マグネットスイッチ作動時・異音
「ガキン異音」・ピニオン作動時・異音
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