ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問

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昨日オートバックスで無料の安全点検してもらった時に、要充電と診断されたのですが、バッテリー交換した方がいいのでしょうか?
車種はフィットです

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回答一覧 (16件)

  • この資料は、現時点(継続使用中)でのバッテリー性能です。
    要充電との事ですので、補充電を行い、満充電での再計測で初めて現時点のバッテリーの状態が判ります。

    自動車用バッテリー(自動車用鉛蓄電池)卸販売関係者

  • 交換したほうがいいかと

  • 私は交換に応じません!
    なぜなら彼らは何かと売上作ろうとする意図があるからです。
    車検時必要なら交換しますが!

    バッテリーは走行すれば充填されるようになってます。
    バッテリー上がりが頻繁なら即交換でしょう!

  • 要充電なので 充電すればよく交換の必要など無いです。
    充電器で充電するか 電装機器を使用せずに走行して充電する。

  • 交換の必要はありませんが、正確には分かりません。

    そもそも、そのテスターは満充電状態で測定しないと正確な測定ができません。
    内部抵抗からCCAを算出しているだけ。

    エンジン停止後に測定して、それだけ放電しているのも不思議ですが。
    オートバックスが「要交換」と表示させたくて、ドアを開けたまま計測した。
    なんて。

    とりあえず、その結果だけでは何も分かりません。

  • バッテリーは良好で要充電なら充電すれば使えると言う意味です。30分以上走行すれば充電されると思いますよ!チョコ乗りが多いのならたまには余分に乗る事をお勧めします。

  • テストレポートの通り、充電すればOKです。
    充電環境が無いなら、昼間に走り回るとか。
    交換するかは、貴方の自由です。

  • 何年利用しているバッテリーでしょうか?
    2年経過してたら交換しても良いと思いますよ。
    バッテリーは、弱るまで使い続ける物ではなくて、走行距離等関係なく定期的に交換する物なので。

  • 充電すれば全然問題ありません。
    車でしばらく走ってれば勝手に充電されます。
    街の中心部など信号や渋滞に良く引っかかる道路は避け、流れの良い道路を30分から1時間くらい走ってください。
    アイドリングストップ搭載車なら、アイドリングストップはオフにして走るのが良いです。

    普段短い距離しか乗らないようであれば、少なくとも月1回くらいは長距離走るようにすると、充電した状態が保てるはずです。

  • 昨日オートバックスで無料の安全点検してもらった時に、要充電と診断されたのですが、バッテリー交換した方がいいのでしょうか?
    あくまで・目安とお考え下さい
    バッテリー診断機・ここ10年くらい価格が安くなり
    スタンド・カー用品店に・普及

    バッテリー診断機が無い時代
    バッテリーの劣化具合
    朝1番
    エンジンの始動時
    セルモーターが「元気よく回り」
    セルモーターが力強く継続回転・・・・・・・・・・
    なにも問題無し

    朝1番
    エンジンの始動時
    セルモーターが・「力の無い回転」の状態
    セルモーターから・カチン異音・ガキン異音・などの異音が発生

    2日連続で・症状継続なら・・・・・
    バッテリー本体の交換時期が近いと
    運転者が判断したほうが・適切

    「カチン異音」・マグネットスイッチ作動時・異音
    「ガキン異音」・ピニオン作動時・異音

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