乗用車の対荷重とそれに伴う車への負担について フィットgp1 1300cc CVT 最近100000キロ越えました。

Question

仕事で乗ってるのですが、仕事終わりに同僚をいつも2名後部座席に乗せて20キロ程走ってます。

1300のエンジンでCVTなのですが
後ろに乗せる2人が太っていて大人3人分位重いです。

道中も登り坂とかあってなかなかスムーズに発進しません。

こういう状況での車への負担とか何かあるんですか？
重いものを乗せて毎日走った時のCVTへの負担とかあるのでしょうか？

エンジン含めてです。

足回りはヘタリも早いですよね？

Answer 1

車は軽ければ軽いほど運動性能有利です。

メーカーは5人乗車を想定したロングランテストもしているでしょうから、車の寿命が極端に減るという事はないと思います。

ただし、メンテナンスの時期は早まると思います。

タイヤゴムの交換を例にすると、
一人乗り→5万kmでタイヤ交換
3人乗り→4万6千kmでタイヤ交換みたいな感じだと思います。

Answer 2

積載重量よりも、足回りに掛かる衝撃の頻度で実際の耐久度が決まります。後輪軸はビームなので、独立懸架よりはゴツいはずでデブを乗せたくらいでは問題ありませんよ。GP1ってシャトル？

Answer 3

それは、あなたの主観でしか無いです。