フィット2代目 14年落ち 8万キロ もう何年何キロくらい乗れると思いますか オイル交換とオイルフィルター交換 という基本的なメンテナンスだけで どれくらいもつと思いますか

Question

雪国なので下回りはノックスドールを最初から吹いています

Answer 1

CVTFは4万km毎に交換。サボるとミッションが潰れて廃車になる。
スーパーLLC交換またはLLC復活剤投入。サボるとラジエターに穴が開く。エンジンブローする。ラジエター交換なら社外品でコーヨーあたりかな。
スパークプラグがそろそろ交換時期。10万km以内にしておけばイグニッションコイルはほぼ劣化しない。
乗りごごちが気になるならダンパー(ショックアブソーバー)交換。KYBがお手頃。
ライトの白ボケ。ライト交換だととんでもなく高いから、磨いてクリアコートして、明るさとカットラインをきちんと出さないと車検通過しない。
車体色や屋根の有無にもよるがボディの退色が気にならなければまだまだ使えるはず。

Answer 2

CVTフリュードも交換して下さい ディーラーか民間整備工場で純正フリュードでです。
もうディーラーは、買い替えさせたいので 修理を喜んで食えようとはしません
御近所の民間整備工場で整備点検車検を受けたほうが良いです。
消耗摩耗劣化部品を交換すれば ２０万kmでも乗れますが 部品交換費用をいくらj掛けるか あとどのくらい乗るかで 高額修理をするかを考えることです。

Answer 3

ま、先にボディが駄目になるでしょ。フェンダーアーチや足回り辺り

Answer 4

基本的なメンテナンス＋車検でまだまだ乗れますよ。
質問者様がフィットに飽きなければですが。

Answer 5

年式的に部品供給が怪しくなってくる頃ですので、壊れたら直せなくなるリスクは頭に入れておくと良いかもしれません。

Answer 6

私なら20万キロまで乗ります。

Answer 7

20万キロぐらいは楽にいけるでしょう。
うちはエアウェイブで現在20年落ち25万キロ現役です。