現行フィットの顔つきが気に入らない初代フィット乗りです そろそろ20年目になり、走行距離も気になってます そこで、現行フィットのフルモデルチェンジって何年後になりそうですか？

Question

マイナーチェンジはしましたっけ？
3代目フィットのRSを探して久しいですが、喫煙車だったり過走行車だったり変な色だったりして購入に躊躇ってます
車やホンダやフィットに詳しい方ご教示下さい
【至急お願いです】

Answer 1

HPを見た感じにはなりますが・・・
初代と言われるFIT（かな）が2001年6月～2007年９月。
２代目が2007年10月～2013年8月。
3代目が2013年9月～2020年1月。
現行が2020年2月～（マイナーチェンジは2022年９月）になってますね。
大体６～7年でのモデルチェンジになってるので、次回は2026～7年あたりが濃厚かもしれません。

ただFITの売れ行きがあまり芳しくないようで、もしかしたら次のフィットはないかもしれません・・・（一個人としてはとっても欲しい！）
私自身４代目フィットe:HEV（マイチェン前）に乗ってますが、乗った感じや視界はとってもいいですよ。見た目の好みはアフターパーツやエアロで変えられるものもあると思います。また別の方の言われている通り初代を彷彿とさせる感じもあると思います。（発売当初は柴犬をモチーフにしたと言われていたはずです。）

せっかくですし、スポーティーが好みなのであればRSを一度乗られてみてはいかがでしょうか？？（残念ながらMT設定はガソリン車でもないです・・・）

Answer 2

現行フィットは、2020年にフルモデルチェンジして、2022年にマイナーチェンジしています。
二代目や三代目は６～７年でフルモデルチェンジしていますから、次は2026～2027年くらいですね。
現行フィットの顔つきとして、グリルレスが気に入らない人が多いですが、RSやクロスターだと、グリルがある別のデザインになっています。もしかしたら許容できる範囲かもしれません。
個人的には、細いＡピラーが運転しやすく気に入っていて、そのためにデザインが多少変に見えるのは仕方ないことかと思っています。
また、安全装備や運転支援機能が標準で付いているのは助かっています。

Answer 3

現行は2020年2月に出て2022年9月にマイナーチェンジしました。
単純計算だと2年半足して2025年春にモデルチェンジということになります。

私は初代の前期なので21年を超えました。
私は初代のデザインが好きで以後のフィットには興味が持てなかったので次はN-WGNかも？

Answer 4

マイナーは終わったよ

Answer 5

はじめまして

後期高齢者の親に現行フィット ハイブリッドluxeを買った者です。

私は、初代フィットのリボーンと捉えています。

愛車が愛せなかったらお終いですが、
そんなにダメですか？？

私、20台位乗ってきて、
若い頃はデザイン命でした
しかし、ある時気づきました

乗ってる本人はデザイン見えない
本人が思ってるほど周りは見ていない
何より大事なのは乗って楽しいか
普段触れるインテリアの質感が大事なのでは！と

それ以来、外観は殆ど気にしません。
ノートだってとてもつまらないデザインですがよく売れているようです。


良く運転しますが、今までのフィットと違い、優しい乗り味です。
シートもだいぶ良くなりました。

3代目は、余計なキャラクターラインがあったりした事と、当時のハイブリッドシステムが、ギクシャクし過ぎだったので、購入は見送りました。

4代目RSもダメでしょうか？
よく見かけますよ。
私は乗ったことないですが。

まだマイナーチェンジをしたばかりですし、早くてもあと3年はしないのでは無いでしょうか？

20年も維持されているのは凄いですが税金が大変そうですね…

e:HEVは未試乗でしょうか？
お節介かと思いますが、機会があればノートのe-powerと乗り比べて頂きたく思います。

私は何党でもありませんが、運転はノートの方が楽しくなってしまいます。
めちゃめちゃこったシステムですがe:HEVは非力だなと、感じてしまいます。

余計なお世話ですね
失礼しました

コメントは不要です。

Answer 6

フィットは今回を最後に廃止される可能性も出ています。
マイナーチェンジはしました。