ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問

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車に年間３万キロ以上乗る旅好きです。
釣りなども趣味で今トヨタのウィッシュという車に乗って３列目を倒して釣り竿など乗せています。
もう少しで車を変えようと思います。

しかし、昨今のガソリン高騰など踏まえ、これ以上大きいサイズに乗るのは辞めようと決意しました。
予算は300万いかない程度です。

もちろん皆さんの好みもあるでしょうが、長距離運転に適した車を教えて下さい。仕事で出張などもあります。

１番欲しいのは１個前のシエンタなんですが、
燃費面や維持費を考えると、ヤリス、フィット、デミオ、スイフトあたりがいいかなと思ってます。できればハイブリッドは避けたいです(;_;)

補足

追伸、妥協してHONDAのN-BOXも考えています！

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はホンダのフリードをおススメします 大きさも燃費もちょうどいいのではないでしょうか。視点も高めで運転が楽そうです。

その他の回答 （7件）

  • 我が家は、私がスイフト、嫁がN-BOXに乗ってます。

    今はスイフト乗ってますが、その前はフィット3に乗ってました。

    小回り利きますし、燃費もそこそこ良い、小ぶりですが、リアシートを倒すと、ほぼフラットになり、大きな荷物も載せることができます。

    おそらくコンパクトカーの中では、車内は広い方だと思います、後部座席に人を載せても、足元に余裕があるので、家族から不満が出たことはありませんでした。

    シートを倒して、広く使えるという意味では、ホンダは優秀だなぁと思います。

  • 現行シエンタでも、グレードによっては、
    ３００万円以下でも、購入は可能です。

  • ガソリンならヤリスが良いと思います、実用燃費も良いですしギア比が絶妙で数値以上にトルクフル。
    なによりあのジャマなアイドリングストップがありません、免許や普段の使用状況にもよりますが、MTの方が楽しめる車です。

  • 長距離走行を考えるのであれば背の低い車が疲れにくいと思います。
    なので、ステーションワゴン形状がおすすめです。
    そういう意味ではウィッシュは最適だと思いますよ。

    コンパクトカーで現行狙いであればフィットが一番広いでしょう。
    逆にヤリスは一番狭いです。

  • Cセグメントくらいには乗ってた方が長距離が楽だと思います。

    ヤリスではなくカローラ、デミオよりアクセラやMAZDA3が良いと思います。アイサイトのスバルでインプレッサも良いと思います。

  • 一番おすすめはプロボックスです。
    長距離ユーザーの事を一番に考えられた車です。

  • ウィッシュバリの積載性ならホンダのシャトルなんかも良いでしょうが

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