新型フィットか新型ノートどちらが"買い"でしょうか… 理由も添えてご意見ください！

Answer 1

私ならノートにします。
ハードウェアとしてはフィットの方が良く出来ているかと思います(特に高速巡行とかで）
が、あの外観・内装デザインは所有欲を無くします。
RSはかなりマシになりましたがダッシュボードまでは手を入れてないんですよね。

HVと言う点ではアクアも上がるかもしれませんが、足踏みパーキングと如何にもチープに作りましたという内装はいけません。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。
互角すぎて驚きましたが、とても共感できたのでこの回答を選ばせていただきます。
(ちなみにアクアは初期の段階で検討外になりました)

Answer 2

ノートオーラですかね！

Answer 3

好みの問題だと思いますが、両車に試乗して見積りを取った時の印象を記載します。
ノートはウインカーレバーを動かした時にスイッチが入ったかどうか分かりにくいです。
フィットよりも加速感がある反面、アクセルを離した時の減速がブレーキ無しでも効くのは良いのですが、その度にエンジンブレーキではなくてブレーキ作動して頻繁にブレーキランプが点くので後続車から見てどうかな…と思います。
フィットはサイドウィンドウからダッシュボードまで一直線で、運転席からナビが邪魔にならない視界が開けているのが気持ちよく感じます。
試乗時に助手席や後席に乗った人も快適だと言っていました。
ベースグレードのHOMEでも十分な装備で、スポーツグレードのRSでも安いです。内装や装備が豪華なLUXEやRV感覚のクロスターなど好みに合わせた装備のグレードが選べるのがいいですね。
ノートはベースグレードの装備が少ないので、ナビなどのオプションを足していくと300万を軽く超えるのが難点。
上位車種で装備の良いのAURAが買えてしまいます。
試乗した上の印象とオプション装備と価格で比較検討してみては？

Answer 4

燃費も燃料タンク容量もフィットの方が上なので、
ガソリンスタンド行く回数が少ないと思われるフィットだと思います。
ガソリンスタンド行くのが好きならノートという判断で良いかと思います。

Answer 5

私ならフィットですね。
乗り潰すならノートでも構わないと思いますが、現状、日産車は営業が登録済未使用車を流し過ぎなので中古車の値崩れが大きく、トータルで考えるとコスパが悪過ぎる様に感じるからです。
もっと言えばヤリスかアクアも下取り価格は安定してるので良いかと。

Answer 6

本来はホンダ好きだからフィットを推したいのですが、、、
いまのならノートです
理由はいつも見る部分であるインテリアがノートの方が好みだからです

Answer 7

2択なら
ノート！
理由？
ホンダが嫌いだから
理由？デザインが悪いから！

Answer 8

ノートe-134wdを購入して1年経ちますが、山間部に住んでいるため坂道が多いです。上り坂はグイグイ登ってくれます。電気モーターで走っているのでギアチェンジの振動は全くないので乗り心地はとてもいいです。4WＤの制御もいいです。かなりの雪道でも勝手に立て直してくれます。

Answer 9

迷うことなく断然オーラでしょう。
私は現ノートを購入する時いろんな車を試乗したのですがノートのEパワーの魅力と造りの良さは私の心を虜にしたのですが、経済的にあきらめざるを得ませんでした。
でも今となってみれば多少無理してもノートオーラにすべきだったと後悔してます。
他の車にはないEパワーは捨てがたいです！。

Answer 10

e-POWER(E12)所有者です。
パワーと燃費とスタイリングでNOTE買いでしょ‼️

Answer 11

フィットは燃費もよく、悪い車では無いですが、エクステリアが平凡（おとなしい印象）
購入者も年齢が高いように思われます。
ノートは燃費ではフィットに及ばないと思いますが、エクステリア、インテリアはフィットより１クラス上ではないかと思います。