ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問

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フィット(GE6型 平成23年式)に乗っています。
関東圏で利用している車なので、恐らく非寒冷地仕様かと思いますが、仕事の関係で、こちらの車で寒冷地に出向く予定があります。

その場合、スタッドレスタイヤの用意は勿論として、他に必要な整備などありますでしょうか？
最大の懸念事項が冷却水ですが、ホンダ車は非寒冷地、寒冷地ともに共通の濃度なので心配いらないという情報もありますが、不安なので質問させていただきました。
ご存じの方がいらっしゃれば、ご教示しただければ幸いです。宜しくお願い致します。

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回答一覧 （4件）

  • フィットには基本寒冷地仕様はありません。
    同一仕様で全国の季節に対応してますので、タイヤとワイパー以外に考慮する必要はありませんが、スノウヘルパーもあればなおよいです。
    四駆なんで早々スタックすることはないでしょうけど。

  • ＞関東圏で利用している車なので、恐らく非寒冷地仕様かと思いますが、仕事の関係で、こちらの車で寒冷地に出向く予定があります


    何を心配しているですか？

    こちらは北関東平野ですが、12月～1月の札幌へはhonda製の４輪車両をフェリー乗船利用で何度も渡っていますが、hondaの車両は北海道でも日本全国何処でも普段通りです。使用車両は雪道対応でCR-VやオルティアM4と言った４WDになりますが。

  • 純正のeクーラントが入っていればダイヤモンドダストの出る
    米沢でも積雪3ｍの十日町でも問題ないです。

  • 今時昔と違い
    オイルもクーラントも
    だいたい 氷点下２０℃ぐらいまでは対応してます

    これは
    賛否にわかれますが

    私はSNOWドライブが趣味ですので
    オイルは １２月に必ず
    0Wー20にしてます
    氷点下３５℃まで対応

    ウォシャー液を濃くする程度です

    クーラントはそのまんまです

    一般的にはオイルは
    10Wー30ですが
    これでも十分ですよ
    氷点下20まで対応

    私の行動範囲は
    氷点下15℃までです
    今まで
    鍵穴が凍てつく、給油口の蓋が凍てつく程度の経験はしました
    だから
    CRCを鍵穴に吹いたりする程度ですが
    今時はスマートキーやから関係ありません

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