ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問
koi********さん
2015.10.24 17:40
ナビやオプションつけて260万円くらいでした。
元々ホンダというブランドが好きなのとデザインや性能が気に入りこの車を買いました。
直属の上司(37歳男)と2人で取引先に顔出しした際に私の車で行ったのですが、
ボロクソに言われました。(アホンダ車、ポンコツ、糞車、ホンダとか売るとき二束三文だぞ?)などなど30分ほど言われ、似たような事を毎日のように言われます。
その上司はレクサスのCT200という車に乗っていて燃費もいいし、ホンダと違って売るときも高い。シートや質感も世界一だと、べた褒めしてました。
そんなに上司の乗っている車は良くて、僕の車って駄目な車だったんでしょうか?
gui********さん
2015.10.31 18:28
CT200
排気量1797
馬力99+82
。。。。
至って普通のファミリーカーです。
中身はまんまプリウスという人までいるようです。
kei********さん
2015.10.26 08:05
まあ車は人それぞれです。気にする方がおかしいですね。
can********さん
2015.10.26 07:38
うーん、本人には言いませんがホンダの車で誇れるものは無いと感じ、レクサスのそれとは雲泥の差があります。
レクサスの扱い車のシートが世界一とは思いませんが・・・
cos********さん
2015.10.26 07:33
これは車カテというより、人間関係ですね。
そんな下らん上司相手にしている場合じゃありません。
聞き流せばイイ。
でもね・・・あんた「今月納車して初めての・・・」とあるが、納車するのは販売する方であり、あんたは納車された側です。
akk********さん
2015.10.26 06:24
買う前に言うのであればよいが普通は部下が気にいって買った車にケチをつける事は言わないですね
上司失格です
そもそも、CT200を購入しているだけで車には無知なのだと思います
プラットホームはプリウス、カローラと同じ
ハイブリッドユニットはプリウスと同じ
内装を少し豪華にして外見とサスを替えて乗り心地を良くしてレクサスブランドで販売しただけでプリウスより100万円以上高い
どうみてもブランド代が上乗せされています
トヨタブランドでこの価格で売ったらまったく売れないと思います
車に詳しければ中身はプリウスですからその金額出すのであれば他の車種を選びますね
jrx********さん
2015.10.26 04:49
CT200はプリウスとあまり変わらない
そうな
残念な上司ですね
部下の車馬鹿にして
ID非表示さん
2015.10.26 03:45
フィットハイブリッドは十分に良い車だよ。ホンダのRB1なエクステリアやインテリア大好きだし。大体他人の車をそんな風に貶すヤツにまともな人間はいないよ。
車なんて人それぞれ好み違うからから自分の考えを他人に押し付けるやつって最悪だね。言い方違うけど、君の彼女ブスだね~、スタイル悪いね~、痛い女だね~、そんな女と人生共にしても二束三文だぞ?って言ってるのと同じでしょ?。
上司でも言って良いこと悪いことってある。私はサラリーマンではないからそういう世界の事わからないけど、私の職場でそんな性格した親方いたら、さすがに我慢できずにぶん殴ってしまうかもね。サラリーマンって大変だ。
そういう馬鹿な上司は相手にしないのが一番。そういう上司より偉い立場になって、見返してやれば良い。
hac********さん
2015.10.25 15:12
リコール連発したけど、悪いクルマじゃないですね。ま、ホンダを今でも2輪メーカーが作るクルマとかって馬鹿にする連中は多いですけど、良いクルマも多いですよ。フィットはコンパクトカーの中では良く出来てるクルマだと思いますよ。
レクサスはGS460に乗ってた時に奥さん用にCTを薦められて乗ってみましたが、とても買う気にはなれませんでしたね。
元レクサスユーザーとしてはCTごときでレクサスを語るなって感じですけど。
ま、そのレクサスGSも前に乗ってたホンダのレジェンドに比べて良いか?と言われると、シートくらいしか良かったとは思いません。ノードノイズはデカイし、乗り心地もレジェンドより良いわけでもなかったし。機械音は静かでしたけどね。
価格差ほどの優位性は無かったかな。
r11********さん
2015.10.25 07:52
たかがマイカーでパワハラに近いな?
車どうこうの問題じゃなくて、その上司の資質とかでは?
度々そんな事があるなら転職を…
wan********さん
2015.10.25 07:39
CT200hはLEXUSブランドでは最下位のモデルです。
LEXUSの販売は米国が主体で、日本では成功していません。
日本でのプレミアムクラスは、ドイツ車がシェアを持っています。
日本でのLEXUSとBMWの販売台数が概ね同じで、LEXUSはCT200hの販売が突出して多く、BMWは3シリーズが全体の6割を占めています。
CT200hはLEXUSブランドの大衆車でしかありません。
FIT3は小型大衆車としては非常にパッケージングセンスが良い車です。
価格が安いのですから、当然質素な部分は多々あります。
年齢が17も違うのですから、購入できる金額が違うのは当たり前です。
結構、考え方が幼い上司なんでしょう。
仕事でもそんな考えでしょうから、あなたが見返すチャンスは多いと思います。
あなたの方が思慮分別ある思考を持って、仕事で上に登った方が良いと思います。
幼い考えですから、適当に煽てて置くのが賢明です。
どうせ本質がわからないのですから、あなたは上司の発言をスルーすれば良いだけです。
下手に上司よりも良い車だと、今度は妬まれるでしょう。
真面目に相手はしないのが賢明です。
(koizu123nanoさんへ)
kab********さん
2015.10.25 04:09
ct200とRCーFを所有していますが、
ct200はたしかに優秀な車と思いますが自慢するには値段が安く自慢するほどの車ではないかと 思います。
RCーFも自慢できるほどの車ではないと思います。アホな先輩に絡まれて大変ですね---
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