ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問

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プリウスは独特のシフトレバーが原因で暴走が多いという意見をネットで見ますが、
なぜか後発のフィット、ベゼル、フリードなどのホンダハイブリッドも追随してますよね?
リーフやノートも?

わかりませんが。

このシフトレバー、慣れないとなかなか戸惑う上に慣れてもメリットらしいメリットは思いつかないのですが、なぜハイブリッド車はこのようなシフトレバーを好んで採用するのでしょうか。

もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そんな事言い出したら、ベンツAクラス等は、国産車のウインカーレバーの位置にウインカーレバーそっくりのシフトレバー有るし、ジャガー等はロータリースイッチ方式だしね、ハイブリッドに限らず、多様化してる。

その他の回答 (13件)

  • ハイブリッド車だけでは有りませんが。
    https://bestcarweb.jp/news/49800

  • シフトレバーでは無くチェンジレバーですね、ギアを変えるのでは無く、モーターの回転方向を変えています。

  • 近未来的だから

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