ホンダ””ヴェゼル””ねぇ～・・・

Question

Ｈｙｂｒｉｄは、欠陥だらけだよ。

２０１５年度に、発覚した、品質問題の主役が、この車。
同一車種・同一内容・連続５回とかいうリコールで、ガタ落ちに成った。
・・・・・・・・＜国交省からは、異例の行政指導まで、受ける始末＞

http://www.mynewsjapan.com/reports/435
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記事・冒頭
生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。メーカー各社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、当初「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは66.3％、日産は63.2％だった。マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。



元々フィットと同じプラットホームに、
””大きめのキャビン””と””タイヤ””で、上げ底の仕様なんだけどね。

まあ我がデミオの上げ底のCX-3も同じだろ❗って言われちゃうけどねぇ～

デミオ最強だろ‼
ディーゼルの図太いトルクを体感したら病み付きだしねえ

下手なハイブリッドより燃費も良いしねえ？

だろ？だろ？

Answer 1

確かにヴェゼルＨＶは良くないですね。しかし、ターボは全く違います。この車は正解ですよ。

Answer 2

そのリコールはフィットだけ、ヴェゼルは関係なし。

Answer 3

それでも買う人はいますよね？どうしてかな？

Answer 4

マツダのディーゼルの方がよっぽど問題多いだろ