ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問
ska********さん
2013.10.30 20:01
現在候補に上がっているのは
①ホンダ フィット3 ハイブリッド
②ホンダ フィット3 ガソリン車
③スズキ スイフト XS-DJE
④三菱 ミラージュ
で用途は、通勤及び前述のとおり高速運転です。
まだ結婚とかはしておらず1人での乗車が多く後部座席に
人をのせる機会は少ないです。
vvt********さん
2013.10.31 23:43
高速走行が多いのであれば
普通のガソリン車をオススメしますよ!
したの方がおっしゃってるとうり
ハイブリットは高速ではイマイチ能力が発揮できずガソリン車の方がいい燃費をただきだすことがありますので
ガソリン車燃費No.1は現在
デュアルジェットエンジンのスイフトです!
その中でも高速を、よく使われるのであれば一つだけクルーズコントロールが付いているグレードがありましたのでそちらをオススメします!^_^
wan********さん
2013.11.7 01:40
高速道路が主体なら、②のFIT3 1.3Lがベストだと思います。
FIT3 HybridやFIT3 1.5Lよりも非力ですが、通勤用と割消えれば非力も我慢できると思います。
高速での運転を楽しむなら、FIT3 1.5 RSかFIT3 Hybrid Sパッケージが良いでしょう。
1.5RSならクラスでは優秀な運動性能ですし、FIT3 Hybrid Sパッケージならパドルシフトもあり運転の楽しみもあると思います。
(skajsiaさんへ)
sas********さん
2013.10.31 21:00
三菱ミラージュ意外の三台から、好みで選んで良いです。
高速での安定感はヨーロッパ仕様に近いスイフトがいちばんかもしれません。
フィット3も良さそうですが、ハイブリッドは高速道路ではそれ燃費向上しないので、ほとんど高速道路なら止めたほうがいいかもしれないですね。
ミラージュは何も他のクルマと比較して良いところがないのでパスですね。
yak********さん
2013.10.31 03:17
私も栃木に住んでおり、現行のスイフトのジェットエンジン付じゃないのに乗っています。
高速やバイパスの頻度が高い事を前提に書くと、高速の本線に合流するときは結構踏みますね。スイフトのCVT車は他社の同じクラスとはアクセルが少し重く、ワンテンポ遅いです。でも、現在の車がライフならそこまで違和感は無いと思います。
ある程度速度があれば比較的加速も良いので加速車線で追い越すのも難なく出来ますし、100キロぐらいでの走行は余裕です。ハンドルの重さも調度いいので、市街地うろうろするより安心があります。
フィットは乗った事無いですが、フィットの1.5リッターも良さそうなので、フィットを購入するなら1.5の方が良いですね。
ミラージュ買うなら中古のコルトの方が高速向きだと思います。
高速利用が多いなら、スイフトかフィットの1.5リッターが良いのでは?
taka-kさん
2013.10.30 22:34
「高速走行をストレスなく」という意味では、あえてスイフトを押したいですね。今は「絶対燃費」(決められた状態での燃費)の競争が盛んですが、実用燃費はどうかというと、皆、さほど変わらないと思います。ならば、足回りの良さでスイフト。一度、フィットとスイフトを試乗してください。「意外にスイフト、いいぞ」と思われると思います。ミラージュは、乗り捨てる(距離が伸びそうなので、下取りに出さない事が条件)なら、ありかもしれません。
ina******さん
2013.10.30 20:50
そこそこの距離を乗るなら、
ハイブリッドが良さそうね。
Yeh! Tokugawaさん
2013.10.30 20:31
To skajsiaさん
現行のFIT3は、まだ情報が少ないので判断に困るのですが、先代、先々代と高速走行に関する不評がありながらも、よく売れた車種ですので、新型でも高速走行は期待しない方が良いと思います。
また、用途と一人でも乗車が多く後部座席に人を乗せる機会は少ないと言う事なら、積載能力もあまり意味が無いので、3のスイフトが無難な選択だと思いますよ。
ただ、コストパフォーマンスと言う点では、ミラージュが一番良いと思いますが、世間体が一番のネックなんですよね。
と言う訳で、私としてはスイフトをお勧めしますが、マツダ・デミオやスズキ・スプラッシュ等も候補に加えられる事を提案します。
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