フィット1.3と1.5HVで走りはかなり違いますか？乗ったことある方から回答をもらえると幸いです。 今所有してる初代フィットを乗り潰したのちに現行フィット(4wd)に買い替える予定です。 運

Question

転頻度は週に1、2度往復150kmを走る&週に数回街乗りする程度です。
今の使い方だと1.3が合ってると思いますが、長距離を運転する際にパワー不足を感じないかが気になります。かといって1.5HVだと性能をもて余してしまうと感じます。15XLでHVより安いクラスがあれば丁度良かったのですが…。

また、ホンダディーラーで初代フィットに下取り価値がつくことはあり得ますか？錆だらけなので無償引取になればいい方かな思ってはいますが。

Answer 1

幸いか如何は分かりませんが・・・フィットハイブリッドの発売直後モデルを家内用に購入しまして、初期には何度もリコールが有り、その度にフィット1300を代車で預かり、長い時で1月近く乗りましたから、直接の比較が出来ます。

もし、最初から1300に乗りそれしか知らなければ、多分何の不満もなくよく走る良い車だと思うでしょう。

しかし乗り比べると全く別の車でハイブリッドは1クラスも2クラスも上の車と思います。

勿論燃費の良さは有りますが、それよりもモーターアシストによるパワーアシストとDCTの組み合わせで、下手なMTに負けない心地よい走り、静かでスムーズでパワフルさは感動ものです。

特にハイブリッドモデルは遮音材なども奢られていて、大型セダンに劣らない静かさですし、モーターだけでの発進も出来ますから、アクセルを軽く踏めば無音での発進も可能です。

更にアイドリングストップ中にもエアコンは効くようになりましたし、メータ―類やシフトレバーも一段上の質感とデザインです。

うちは走りに全く関心のない家内が主に乗っていますが、走りすぎるなんて事はありませんし、気持ちよく走って低燃費なのにとてもご機嫌です。

質問者さんの場合は4駆をご希望のようですが、どんな車でも四駆は重くなり燃費も悪化します。

しかしフィットの場合は四駆でもハイブリッドを選べますから、おそらく4駆ではトップクラスの低燃費で、走りも余裕で軽快な走りだと思いますので、是非ハイブリッドをお勧めします。

FFならまだしも4駆で1300なら走らない、燃費が悪いと後悔されると思います。

初代のフィットなら既に値は付かないと思われますが、販売店に出す場合は公に大きな値引き額を書けないので、その分を下取り車に乗せる場合が有りますから、下手に他の買い取り専門店などに出さない方がお得と思います。

質問者からのお礼コメント

お二方ともありがとうございました。参考になりました。

こうすれば良かったと後悔のないようしっかり吟味して選びたいと思います。

Answer 2

予算が許すなら1.5HVにすべきででしょう。
燃費や走り、減税額も変わります。4WDであれば尚更です。

週1、2で150kmを走行するなら1.5HVで持て余す事はないですよ。
むしろ1.3Lの4WDでは疲れるのではないかと思います。

初代フィットに下取りが・・・という件ですが、一般的には0円です。
ただ、1万でも2万でもつけられるよう、新車商談の交渉には使えると思います。


余談ですが、センシング付きのグレードを強くオススメします。
付属機能のACC（クルーズコントロール）と、LKAS（車線維持機能）は150kmの運転を物凄く楽にしてくれることでしょう。