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『オススメ、エコカー?コンパクトカー?アドバイス...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みオススメ、エコカー?コンパクトカー?アドバイス下さい!

オススメ、エコカー?コンパクトカー?アドバイス下さい!コンパクトカー、軽自動車まで考慮してます。アドバイスよろしくお願いいたします。
毎日通勤に往復50キロ、テニスの試合などに土日に30から50走ります。息子の部活の送迎も入りそうです!
最初は、経済性だけで軽自動車のタント、ムーヴ、NBOXを検討していたのですが、実燃費をネットで調べていたら意外にもあまり良くなさそう。安全性に、少し不安出てきました。そこで、フィットハイブリッドが中古車で140万くらいから出ていたのでこの辺りもありかな!?と迷いだしたら分からなくなってしまいました。現在、スバルインプレッサ18年式に乗っています。走りが良く、乗り換えが怖いのですが燃費が伸びず買い替えたいと思います。ホンダフリードも良さそうですが、燃費延びなさそうですね?優柔不断にいろいろ書きましたが、ポイントは、予算150万までで、燃費はリッター18キロ以上、乗り心地、走りの優先順位です。
特に実燃費や、乗り心地に詳しい方、アドバイスよろしくお願いいたします。

ベストアンサーに選ばれた回答

結構な通勤距離ですよね。毎日お疲れ様です。

正直インプレッサがもったいないですよね(笑)。

これまでより快適にとお思いでしたら、軽自動車は避けた方が良いかと。

最近の軽自動車が良くなったとは言え、やはり静粛性や乗り心地は普通車にはかなわず、ストレスを感じるかと。毎日距離を走られるようですので、特にです。同じ速度で走っていてもエンジンの回転数が高く音も大きく、高速度維持にはアクセルの踏み込みも深く結構気を遣います。

私は長年軽自動車乗りでしたが、コンパクトカーに乗り換えて体の疲れが軽減されたのを感じますよ。

近場で乗るだけなら軽自動車の方が気軽でいいですけどね。

リッター18km以上というのはかなりハードル高めですね。ハイブリット以外で実燃費18は余程丁寧に走らないと軽、コンパクトともなかなか難しいかと。

フィットはガソリン車でも燃費が良いと聞きますが、ハイブリットはハイブリットにしてはイマイチとか。やはり今はアクアが圧倒的燃費でしょうね。

150万円くらいなら、グレードを低めに設定すればコンパクトカー新車で買えますよね。でもあまり燃費は期待できないクラスかと。

今CMしてる軽で、スズキのMRワゴンエコ?新税制の100%免税該当車みたいですね。

この5月からの免税対象基準がかなり厳しくなってます。これまでの対象車がのきなみ外れました。これから新基準に該当するように燃費を改善して新しいものが続々登場するかも。

インプレッサももったないので、もう少し待ってみてもいいかもしれませんね。

回答一覧

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  • スバルのR2は燃費良いですよ!!
    カタログ値より多く走ってくれますし、維持費も少ないです。

  • 車種選定は、すべて条件のトレードオフです。
    燃費が良くて室内が広くて乗り心地も快適で走りが良い車なんてありません。
    と思いながら読んでいたら、最後に条件が出ていましたね。
    予算は充分として、燃費がリッター18km/L以上でしたら、軽自動車のボディが大きいもの(文中に出ていたタント・ムーブ・NBOX)はあり得ません。
    地域環境にもよると思いますが、快適に走ったら10km~12km/Lでしょう。
    何をおいても燃費を気にするなら、背が低いボディの軽です。
    ミラ・アルトなどです。燃費いいですよー。
    当然室内は狭くなり、快適かどうかは押して知るべしですが。
    ただ、重心が低くなりますので、スピードを出すなら前述の3車種よりも安心です。

    安全といえば、即死・瀕死の重傷・重体の差はあるかもしれませんが、事故は起こしたら五十歩百歩と思います。
    絶対大丈夫な車なんてありません。

    あと、購入価格も肝心ですね。
    150万円をガソリン代に替えたら、インプレッサでどれくらい走れるかも計算した方が良いかもしれません。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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