「ホンダ フィット」の購入時期についてお尋ねします

Question

ホンダ フィットの購入を検討しているのですが、年末にはフィットハイブリッドが発売予定と聞きました。
現在はトヨタ ウィッシュに乗っているのですが、もう少しサイズダウンして小回りが利きつつも荷室が広く、高燃費のものをと思い、フィットに決めました。
一応、1.5X（Lパッケージ）の購入を考えています。（高燃費なら1.3の方が良いのは分かってはいるのですが・・・）
追加オプションもつけて、見積もりでは190万円ほどです。（諸費用込み・下取りなし＝ウィッシュは買取店に売却予定）
ただ、ハイブリッドが出るのなら、値段と燃費によっては購入を延期にしても良いと思っています。
皆さんだったらどうしますか？よろしければ、判断基準も沿えてアドバイスをお願いします！！！

補足

ウィッシュの車検は今年の5月中旬です。ちなみに新車購入でしたので、今回が初めての車検となります。

Answer 1

個人的にはフィットハイブリッドはさほど期待出来ないような感じがします。
噂ではインサイトより低価格で出てきそうですが、現行インサイトとの実用燃費とガソリン車のフィットを比較するとあまり差がありません。

フィットハイブリッドはバッテリーやモーターを搭載しなければならない上にインサイトより車高もありますから、運転性能も劣るでしょう。当然燃費もインサイトより劣るでしょう。

それなら普通にフィットを購入したほうが良いと思います。

Answer 2

フィットが出てからじっくり考えればいいんじゃないの。慌てないあわてない、一休さんの心です。

Answer 3

カー雑誌で見ました。

低燃費の代表車のフィットとプリウス、どちらがお徳か？
みたいなコーナーがありました。

カタログ値ですがフィット24（1300ｃｃ）、プリウス35、でした。
数値見ると10ｋｍ以上の違いですね。
これを年にどれだけ乗り、本体価格と諸費用を比べてみると
プリウスでフィットよりお得感を味わうためには、長年、少なくとも3＋2＋2＝7年以上乗らないと、フィットよりはるかに費用がかかるようです。（故障などは除く）
ただし、これは新型プリウスとフィット1.3Ｇの一番安いタイプ同士の比較なので、1.5との比較だと総額で1.3Ｇよりかなり高くなるので、もう少し短いスパンで、プリウスがお得になるとは思います。

実燃費ですが、フィット1.3だと15～18くらいが多いようですね。プリウスはアメリカとかだとリッターあたり20がカタログ値で日本の10・15モードというのは世界的に見て、かなり甘甘な基準での燃費だそうです。

サイズダウンを考えてるということですのですが、フィット1.5ＸＬパッケージだと、本体が155万でウイッシュとの差も大きくは異ならなくなるので、1.3Ｇスマセレか1.3ＧＦパケあたりにまで落とさないとウイッシュとの差を感じないかもしれないかと思います。

僕ならフィットＨＶは考えず、通常フィットで十分かなと思います。

Answer 4

ハイブリッドの値段次第ですね。
インサイトの値段（１８９万～）を
超えるようなことはないと思いますけど、
今見積もっている車に近い額になるのでは。
それでも多分割高な感じですね。
気になるなら待ちという選択しもアリだと思います。

ただ・・・
今乗っているウィッシュ、車検が近くなければ、
車検まで乗り続けた方がコスト的にはよろしいかと。
で、フィットハイブリッドの評価が固まるのを待つ
というのもアリだと思います。
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５月ですか。厳しいですね。
でもあえて、ここは車検を通して待ちの姿勢で。
（１．５買ってあとハイブリッド見て後悔したくないですし。
車検とって来年３月の決算商戦もあるし・・・）