簡単な事かもしれませんが、ご回答お願いします。

Question

先日、友人の車のバッテリーが上がってしまい充電してほしいと言われました。
その時僕は、駆けつける事が出来なかったので結局保険屋に対応してもらったみたいですが、1時間ほど待ったみたいです。

ここから本題です。
僕の車は「ホンダ フィットハイブリッド」です。
ハイブリッド車からガソリン車（軽・普通車）にバッテリー充電を行うことは大丈夫なのでしょうか？

①ハイブリッド車→ガソリン車
②ガソリン車→ハイブリッド車
③ハイブリッド車→ハイブリッド車

①〜③でバッテリー充電ができない場合があるのであれば教えて頂きたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

ハイブリッドモデルによりますが、一般的には
① できません。
② できます。
③ できません。

ハイブリッドモデルでエンジン始動を駆動用バッテリーの電力を使う構造の車は、12V系補機バッテリーは外部へ電力を供給するだけの余力がありません。
そもそもエンジン始動のセルモーターが無いので、セルモーターを動かす程の瞬間的な電力を発揮する事が前提とした設計になっていません。

単に徐々に充電する程度であれば実力としては可能かもしれませんが、ご質問は相手の車のエンジン始動が目的ですから、エンジン始動のセルモーターが消費する十分な電力を提供する必要があります。
そこまでの電力を外部に出す性能は、相手のエンジン始動に必要な電力よりも遥かに低い能力ですから、救助する側が故障する懸念があります。
特に、トヨタやホンダのi-DCDは、補機バッテリーへの充電が駆動用バッテリーの電力をDC-DCコンバータで降圧して行っています。
普通、救助側の車両はエンジンも吹かしてオルタネータで発電した電力をバッテリー電力に加えて救助しますが、上記のようなDC-DCコンバータの降圧による電力では足りません。

①③は救助側のハイブリッド車にダメージが発生する懸念があるので、できないと思って良いでしょう。

Answer 2

やめた方がいいでしょうね。


充電じゃなくて、ジャンピングのことでは？

Answer 3

出来ません

Answer 4

理屈では、どちらも同じ12Vなら可能です。

Answer 5

①②③とも可能です。

Answer 6

補記バッテリーはガソリンエンジンと同じようなバッテリーですから、扱いは同じです。どちらエンジンでも、バッテリーが充電できない場合やバッテリーが破裂する場合があるので、JAFか自動車保険のロードサービスに依頼された方がいいと思います。