ホンダ エリシオン のみんなの質問

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イプサム、オデッセイ(3代目以降除く)、プレサージュ、MPVクラスのミニバンが、相当縮小傾向にありますが、日本ではそれほどニーズがないのでしょうか?セレナ、ノア/ヴォクシー、ステップワゴ

ンクラスだと、生活臭がプンプンしていていかにもファミリーという感じがします。かといってアルファード/ヴェルファイア、エルグランド、エリシオン/エリシオン・プレステージクラスは背が高すぎます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

voxyクラスの2lミニバンが一番コストパフォーマンスが高いからでは?
ワゴン型イプサム、オデッセイ、プレサージュ、MPV プレとmpvは型により8人仕様もあるが、狭い横幅はあるが天井が低いため圧迫感がある。から売れない
Mサイズミニバン ノアボクシー、セレナ、ステップは最大8人横幅は負けるが天井が高く荷物も乗る燃費もそこそこ装備充実低価格だから売れるのかと思います。デザインは全モデル悪くなってると思います
Lサイズミニバン アルファードベルファイア、エルグランド、エリシオンは天井、横幅申し分ないですが、今度は税金が高くなってきます。燃費もリッター10切るぐらいになります。ですが所有感はありますね。デザインもいいです。

質問者からのお礼コメント

2011.5.28 22:04

皆様、ご回答頂きありがとうございました。
詳しくご説明頂いたので、takzo様にBAです。

その他の回答 (2件)

  • スライドドアとか室内空間の広さといった優位性がニーズとマッチした、といったところでしょうか。

  • エルグランド・エリシオンあたりはセレナなどより背が低いですよ。

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