車検代のことでお聞きしたいです。 今月に車検があるのですがだいたいいくらくらいかかりますか？ちなみに自家用はエリシオンです。

Question

何年式買って聞かれると確か平成17年式？だった気がします。長女(21歳)が1歳くらいの時に中古で購入しました。

Answer 1

車検代は8万円くらいです。1年点検込です。

お安いところだと税金＋一万円で車検通してくれるところもあるかも知れません。

オイル、フィルター交換すれば4000円
ブレーキオイル交換すれば6000円
エアコンフィルター変えれば3000円
エアーフィルターかえれば3000円
点火プラグかえれば15000円
ブレーキパットかえれば6000円
エアコンガス充填すれば8000円
ウォーターポンプ、タイミングベルトかえれば30000円
トランスミッションオイル交換すれば40000円
タイロッドエンドかえれば20000円

Answer 2

何も整備しないでの検査なら
諸費用合わせて10万円～13万円位では？
同じ内容でも工賃が高いディーラーならもっとするし
車検整備する整備工場毎に点検料や工賃及び
整備内容が異なるので金額は上下するでしょう。
依頼予定の整備工場で見積りを取ってもらうのが間違い無いかと。

Answer 3

今迄の交換部品にもよります かなりの年数とですが 走行距離で経年劣化状態で変わりますが 何も今迄部品交換が無ければ ブレーキパッド インナーキット ファンベルト ウォーターポンプ スパークプラグ バッテリー オイル オイルエレメント Airクリーナー エアコンフィルター ワイパーゴム フルード液タイロッドエンドやドライブシャフトブーツなどキリがありません その為一度点検見積もりを取って まだ使えるものを省いて価格を下げるしか有りません 大体の予測としてのお金は ￥120,000〜150,000円は必要と思います。

Answer 4

実際問題冷たい言い方かもしれないけど、何を交換して、どんな作業をするかそれが決まらない事には、目安にもならないと思いますよ。

少なくとも基本的費用は20年も維持していれば予想は付きますよね？？それ以上の金額は何かを交換したりメンテナンスした費用です。

Answer 5

２０年超の１０回目の車検ですよね
恐らくここに質問するくらいなので今まではメーカーとか整備工場へお任せ車検で言い値で支払ってきたと思います
そうなると消耗品などそこそこ交換されていると思うのでざっくり10～１3万前後というところでしょうね
もし、重要な部品の交換を勧められると20万程度
ものすごく節約して最小限ということなら管轄の陸運局へ車検の１か月前から受検できるので予約して自分で受ければ税金と検査料のみで7～10万以内でしょう
不安なら検査はひとりですが他の方の見学もできるので娘さんと言ってみるといいです
検査に落ちても不具合箇所だけ点検や交換して再度受検すれば良いです
普通の主婦や大学生などやっている人多いので動画など参考に一度はやってみるのもいいですよ ユーザー車検といいます

Answer 6

税金関係は皆さんが記入しているので、割愛しますが、タイヤの溝があるかどうかでまず金額が大きく変わります。タイヤ交換があれば、最低5万はプラスされます。その他修理部品になります。私も同年式のエリシオンに乗っており、先日車検受けましたが、タイヤ交換なしで13万くらいでした。

Answer 7

古いので25万用意しとけばOK

Answer 8

交換部品無しならディーラーで15万円前後
整備工場で12万円前後くらいかな～

Answer 9

＞今月に車検があるのですがだいたいいくらくらいかかりますか？
ちなみに自家用はエリシオンです。
何年式買って聞かれると確か平成17年式？だった気がします

エリシオンなど重量1・5トン越え１８年以上経過の車両は法定費用の重量税が高額となりますしね。もっとも1トン以上1.5トン未満も18年越えは異常な高額税を巻き上げられるのですがね。出鱈目政策を宣い搾取し市民を舐め腐った禄でもない国です。
お持ちのエリシオンは２年の継続検査で50,400円もの超異常な税です。
ですので、そう言った「お上へ献上するお金」の費用が嵩張ることで68,000円程度法定費用掛がかります。
それ以外は車検費用ではありません。部品代や整備費です。部品や整備が要るとなればその分費用が掛かる。要らないなら法定費用のみです。

Answer 10

自賠責保険、重量税、部品交換、車検点検料、の合計