皆さんにかっこいいと思うクルマについて聞きたいと思います。

Question

特に何があったからとかではなくなんとなく気になったので質問させていただきます。
皆さんにとってかっこいいクルマとはなんですか？また、ダサいクルマってなんですか？
何か批判を聞きたいとかではなく、皆さんの考えを知りたいと思いました。

ちなみに私の中でのかっこいいクルマと思うのは

車検が通るくらいの改造がしてある。
（社外エアロ、マフラー、車高、ホイールのインチアップ）

レースカーのようなメーカーやオリジナルステッカーが貼ってある。

車内にもこだわりステアリングやバケットが変更されている。

好きな車は主にスポーティーな見た目なものものであって、あまり大きな車はあまり私の好みではありません。
ただ、私が思うのはどんな車でも車検が通る弄り方なら、どノーマルな車よりもかっこいいなとおもいます。


また、あまりかっこいいとは思えないクルマは見た目ではなく、
普段の道を走行していて、自分が一番偉いと思って走っている車です。
たしかにスペックの違いでものすごいスピードが出る車もありますが、厳密に言えば当然は公道で出せるスピードは決まりがあります。軽であってもスポーツカーなどであってもです。
誰も他にいなく飛ばしていくのを大目に見ることができても、
他の車を煽り散らしてまで自己中心的に行動する車は、上記のかっこいいと思う車であっても、素直にかっこいいとは言えません。



長くなりましたが、私が聞きたいことは
皆さんのかっこいいと思う車、ダサいと感じてしまうクルマはどんな車ですか？

先ほども言いましたが、この質問に大きな意味はありません。なんとなく気になっただけです。
お時間を割いてくださる方、答えていただける方、
回答お待ちしております。

最後になりますが、
私の乗っているクルマはCR-Zです。このクルマについても、皆さんがかっこいいと思うか、ダサいと感じるかを、
見た目、性能、その他皆さんの感じることで結構ですので、声を聞かせていただけたら幸です。
よろしくおねがいします。

Answer 1

カッコいいのは、巣のノーマル状態なのに500馬力くらい有って、排気音が良い車。

特にノーマルでも爆音でブリッピングを奏でる様な車。

スーパーカーは当たり前だけど、そうじゃ無くてジャガーFタイプSVR、マセラティ グラントゥリズモ、 Audi RS7とか。

それで、尚且つ 内装はノーマルなのに、めっちゃ派手な色使いの車。




ダサいのはゴテゴテステッカー貼っての改造車

安い車に金かけて改造するなら、ノーマルで良い車の方がずっと良い

ちなみに、車の前はBMW 5シリーズワゴンでしたが、タイヤ、ホイール、車高調サスペンション、シート、ハンドル、ミラー、マフラー、エアロ、オーディオ、内装パーツと変えれる物は全て変えて改造費だけで600万は費やしてましたけどね。 笑

で、今はTRDのエアロは付けているけど、他はフルノーマルなのに超爆音のLC500です。

Answer 2

車種とかは好みで十人十色でしょうけど 個人的には 新旧・ノーマル・改造車を問わず［キチンと整備・メンテナンス］がなされている車は 格好いいと思います ね 改造部品ににはお金を掛けて 純正部品での整備・メンテナンスには「やれ 部品が高い！」だの 「工賃が高い！」だの文句タラタラ 元 自動車関係の仕事を永くしておりましたので ついついこんな基準で見てしまいます

Answer 3

となりに改造マフラーのくず住んでたら、はやくしねって毎日ねがうぜ。
人に迷惑かけてまで無理して糞みたいな仕事して生きる必要はないのよ、あなた。

Answer 4

そうね、私も同じような感覚だな～。

ただ「車検が通るくらいの改造がしてある」のにAT車だとダサい！
スーパーの駐車場なんかでエアロ付けたりスポイラー付けたりしてとっぽい感じにしてるのにシフトレバーだったりすると「オートマかよ！ダサッ！」ってなる。

Answer 5

個人的にはスカイラインＲＳーＴＵＲＢＯの後期型、通称「鉄仮面」ですね。
赤/黒の２ドアに乗っていましたが、今でも乗りたい車種の一つです。

ただ、剛性が無くてブレーキも弱くＳ１３、Ｓ１５シルビアと併用で乗っていましたが日々時代の流れを感じて凹んでいましたよ。

エンジンは最高でしたね。
下のトルクが無くて出だしが遅く軽にも負ける有り様ですが、回転を上げたくなるフィーリングが刺激的。

一台は弄り倒して、もう一台は純正で乗っていました。

不思議とシルビアに乗っていますが直線基調の車が基本的に好みですね。

苦手な車種はミニバン全般。
ドライバーから運転業務員へ格下げされるイメージが付きまといます。

ダサい改造は目的が不明な物です。
ミニバンでエアロや車高短、マフラー交換等々。
もし、改造するならシートを減らして車内空間を有意義に使う等の方向なら理解は出来ます。エルグランドで４人乗りとか。

ＣＲーＺは妙に纏まりすぎて物足りないと感じたのが第一印象でした。
実験的なモデルなので、こういうモデルも有りだと思います。

Answer 6

割と低めのスポーツカーです。
ビジュアル的な改造はホントにセンス次第なので
ノーマルと何が違うのかわからないけどなんかえらくかっこいいのも
あれば明らかにやりすぎなのになぜか決まってるのとかもあるので
結果オーライですかね？
下手に弄ってだいなしになるくらいならドノーマルのほうがいいです。


スポーツカーもいろいろで非日常的なシート高さと公道乗りが
辛いガチガチのピュアスポーツや非現実的な速度が出る
スーパースポーツやスーパーGTもあり
大昔は非現実的なピュアスポーツがかっこよく見え
ESPRITとかF308とかが好きでした。
今ではほどほどのGTが良いですね。日常的に転がして苦痛でない程度
のやつがいいと思うようになりました。

CR-Zはホットハッチとして見るとなかなかかっこいいですね。
シロッコR とか CLIO RSとかのグループですね。
ホットハッチでなくFFスポーツって正面から言われちゃうと
ちょっと"え…？"という感じがしました。

Answer 7

カッコいいのはインパラやベルエアなどのローライダーやシボレーやキャデラック、GMCのフルサイズバン、マーチ1やマスタングボス、旧カマロや旧チャージャーなどのアメリカンマッスルカーですね。

ローライダーの魅力はド派手なペイントとハイドロで目立ちまくり、ギャングスタラップと相性抜群で飛び跳ねながら音楽に乗れる事です。

フルサイズバンは周りを圧倒するサイズ感でイカつく、尚且つ実用性もあり長く乗れる事です。

アメリカンマッスルカー(旧車)は排ガス規制が出来る前に作られたパワーしかないようなとんでもない馬力と、どデカいエンジン音、直線番長なところです。

Answer 8

自分はスポーツ走行する車が好きで自分もやっているので、ギラギラドレスアップや派手なエアロではなく、走りを考えている車高・外装の車がいいですね。

ホイールは純正インチ、インチアップしても１インチまで。ツラだけどちょっと小さめ？くらいが走ってる感じがして好きです。

シートももちろんバケット、ステアリングの位置も近めになっている。


カリカリにいじってるグリップ車輌が好きですが、前タイヤがㇵの字で飛び出してたりする！？！？なドリ車も好きです(笑)



ダサいというか車が気の毒だなあと思うのは、スポーツカーなのに明らかに走りをスポイルしてるような改造してる車。まともに走ることもできなさそうな鬼キャンシャコタンのエボやインプ、GTRなど。
乗用車の鬼キャンは面白くていいと思いますが、リアだけやっててフロントは大してついてないのはダサいですね。前もやれよとｗｗ


運転に関しては質問者さんに同意です。公道ではおとなしく走りサーキットでバリバリ飛ばす、それがかっこいい車乗りだと思います。


CRZはデザイン好きですよ。性能は乗ったことないんで分からないですが、重くはないだろうから足とか基本的なところいじればあとはウデじゃないでしょうか？CRZで速い人もたくさんいるはずですよ。こういうあまり人気のないマイナー車で走ってるのはかっこいいと思います。 シルビアとかタイプRはたくさんいますからあまり目立たないですしね・・

Answer 9

全ての車知ってるわけじゃないからあれだけど、好きにも二種類ありますね。ノーマルでカッコいいと思う車と改造してるからかっこいい車。

私的にノーマルでかっこいいと思う一般車はないですね。ベターですけど、フェラーリとかランボルギーニ全般がかっこいいと思ってます。特にアヴェンタドール。

改造車に関しては、軽、ミニバン、ハッチバックタイプの車はかっこいいとは思いません。ベース車両としてデザインが好きじゃない。

スポーツカーかセダンが好きです。仕様としては、鬼キャンではないローダウン。ハの字はダサいかな。迷惑じゃない程度の社外マフラー。インチアップ(デザインも車に合ってる)

車高、マフラー、ホイール。この三点かな。エアロは好み。

Crzに関しては...スポーツカーという意味では私の好みのデザインではないですね。Z32みたいな無駄にデカイ、ランボルギーニのパクリ？みたいなのが好きです。
内装はかっこいいと思います

Answer 10

かっこいいのはアルピーヌA110かな。

自分はステッカー多い車は逆にダサいと思う方かな？
まあちゃんとカスタムされてるなら良いけどノーマルでステッカーとかトヨタ車でレクサスのエンブレムに変えてるやつとかはダサい。
後は下手な人でコーナーポールつけてる車はダサい。

CR-Zは見た目は特になにも思わないけどコーナリングマシンだと思うのでタイプRのようなパワーアップバージョン出しても良かったのにとは思ってる。
コンセプト的に早すぎた気がする。
今のホンダハイブリットならモーター出力高いし今のNSXよりコーナー速い車とかに出来そうな気もして面白い車になったかな？

Answer 11

カッコいい車と言えばスーパーカーですね。

個人的に好きなのはランボルギーニ チェンテナリオ ロードスターと、同じくランボルギーニのヴェネーノ。


ダサい車といったらMC前のプリウス。これは酷い。