CR-Zはどのような層に受けているのでしょうか？ セダンのように大きくないしスポーツカーのようなコーナリングマシンでもない 貧相な見た目と性能 ただの燃費マシンでしょうか？

Answer 1

妥協して妥協して妥協して、これを選んだ人達に受けてますw

何を妥協したかって？価格、見た目、性能、ガソリン代、税金をですw

Answer 2

エコカーに見えないエコカーだからですよ
それ以上の性能なんてある訳が無い

Answer 3

デビュー前はCR-Xの再来と言われた物です。
まぁハイブリッドのマニュアル車でしかもスポーツタイプというだけでかなり希少価値は有ると思いますが...その価値がわかる人が乗る車です！！

Answer 4

ホンダのスポーツタイプで、コンパクトで、結構いい走りしていたのでよかったんですけどね。
ホンダのスポーティーなハイブリッドは燃費重視ではないですからね。確かに1.5Lのスポーツカーにしてはいい燃費(カタログ20、実燃費18)ですが、低速などの加速にモーターが補助する事でトルクを確保するタイプです。
現在、スポーツカーのハイブリッドはホンダNSXだけでなく様々なメーカーで採用していますが、リーズナブルなスポーツカーでホンダが早くに出しましたね。噂ではホンダのハイブリッドカー インサイトについて、初期はCR-Yとして始めたのですが、トヨタのプリウスに対抗するための車へと変わっていったと言われていますね。
走りのフィーリングの合う方が乗れば良いのではないでしょうか。

Answer 5

受けている？

受けていたら生産中止なんかしてませんがなｗ

どっから受けてるって話が出てくるのか ソースキボンヌってヤツだな

Answer 6

そこそこ室内が広くて安くて燃費が良い、なんちゃってスポーツ層に受けています。