タイヤチェーン、スタッドレスタイヤについて

Question

どちらの方がおすすめですか？

使う内容としては
会社がすこし山に近いためたまに凍る可能性がある
（通勤のため）
と
冬になると山に雪遊びしにいくため

車種はCR-Zです
前輪駆動です

補足

チェーンはつけやすい、軽いのがいいです

Answer 1

凍結路に強いスタッドレスが
お勧めです。

スタッドレスには各メーカーや
各製品で特色があって雪道は得意だけど
凍結路は苦手なんてのがあります。
良く調べてから選んで下さい。

Answer 2

一晩で３０～４０ｃｍもの大雪の時は，一般国道でスタッドレスを履いていてもチェーンをはめないと通行止めの規制で通過不能になることもありますし，山を登るのでしたらチェーンがないと無理です。新潟県から戻る時の県境にある三国峠の手前で，規制のチェックを受けたことがあります。

最近のチェーンは，鎖が細くて頼りないので，ゴム製が良いと思いますが、高価なので，たくさん未使用の商品が出ているヤフーオークションで購入なされたらいかがでしょうか。

チェーンには，裏表に気を付けて取り付ければ良いのですが，鋲付きゴム製は高速走行や一般道を静かに走行できますが，セットに時間がかかりますので，雪のない平らなコンクリート上で，最低１回はセットしてみる練習と確認が必要です。

簡単にセットできるタイヤチェーンなどありません。私は数台のクルマに数十回の取り付けをしたことがありますが，セットは２本ですから４本のスタッドレスタイヤへの交換ほど時間はかかりませんが，最低でも１５分の覚悟が必要です。

現在は，都市部での走行しかしないので，冬場にスタッドレス・タイヤ４本に履き替えて十分ですが，もしも長野県や新潟県のスキー場に行くなら，更にゴム製タイヤチェーンをクルマに搭載して行くことも必要です。

Answer 3

車種が、CR-Z で雪道を走りたいならスタッドレスタイヤを履いてください。
CR-Z は、車高が低くホイルハウスが狭いのでタイヤチェーンを履くとホイルハウスに干渉する可能性があるため、タイヤチェーンを履くことは、あまり考えない方がいいと思います。
どうしてもタイヤチェーンが欲しいならディラーに相談した方が良い車種です。
ちなみに、スノーソックス(オートソック)なら軽くて履きやすいです。
FF にスタッドレスタイヤを履けばほとんどのスキー場の往復はタイヤチェーン無しで済むと思います。
私自身、FF でスタッドレスタイヤを履いていてタイヤチェーンを使ったことは一度もありません。

タイヤチェーン買っても、チェーンつけられない車ならチェーンの意味ないので必ずディーラーで確認してください。

私なりに調べたところ、CR-Z には、タイヤサイズが2種類あります。
195/55R 16と205/45R17です。
この二つのサイズのスタッドレスを履いた時にタイヤチェーンをつけられるかどうかを調べたところ
195/55R 16タイヤチェーン装置可能
205/45R 17タイヤチェーン装置不可
となっています。
であることから雪遊びをするためにスタッドレスタイヤを買うのであれば
195/55R 16のサイズのスタッドレスタイヤを買いタイヤチェーンは、脱着の容易なオートソックかイエティのスノーネットをお薦めします。
この二つのタイヤチェーンならば脱着に5分あれば済みますので脱着で大変な思いをすることはありません。

Answer 4

スタッドレスタイヤ

一々チェーンの脱着なんて面倒なことやってられませんから。

Answer 5

タイヤチェーン、スタッドレスタイヤについて どちらの方がおすすめですか？


お金・場所などの関係がありますが

スタッドレスタイヤ

Answer 6

通勤道路が凍結する可能性があるならスタッドレスでしょ、
朝の忙しい時間帯にチェーンを巻くなんて嫌だよね、
スタッドレスを履いた上で、
雪山に行く時はチェーンを携行すれば完璧です。

Answer 7

平地で稀に雪が降る、冬に降雪地域に遊びに行くのは稀と言うことなら、タイヤチェーンでもよいかも知れないですが。


冬になれば雪山に遊びに行く事が分っているのならスタッドレスが最良です。


チェーンなんて「持っているけど１回も使わなかった」と言うのが理想の装備です、装着をミスれば破損、装着すればスピードが出せず、ブレーキ踏んで１回転など、デメリットが結構ある装備です。

Answer 8

スタッドレス一択です。チェーンは凍った道を走るには使えません。雪道専用です。雪の無い道でチェーンを使うとすぐチェーンが痛みますし、そもそもスピードが出せません。