ホンダ CR-Z のみんなの質問

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ホンダcr-Z買おうか迷ってるんですけど乗った感じどうですか? 後ろは狭いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

息子が乗ってるけど、狭い。4座だけど二人乗りと考えたほうがいいね。

その他の回答 (8件)

  • 狭いし、視界も悪い。

  • CR-Z(ZF2)に3年半乗ってます。
    悪く言うと走りも燃費も中途半端と表現されますが、良く言えば万能型。個人的には走りも楽しめて財布にも優しくて気に入っています。
    後部座席は欧米での税金対策(欧米では2シーターの税金が高いらしい)で取り付けられた飾りです。なので狭いため乗れるのは小学生までと思った方が良いです。
    トランクスペースはそこそこ広いと思います。後部座席を倒せば倍近いトランクスペースになるので、大人2人で旅行に行くくらいの荷物なら問題なく乗ります。

    因みにCR-ZとCR-Xは名前と形が似ているため後継車と勘違いされますが、全く関係有りません。CR-Zはインテグラの後継車です。

    噂では再来年に新型CR-Zが1.5Lターボハイブリッドにパワーアップして出てくるとか。

  • CR-Zの前期(ZF-1)MTに三年乗っています。

    MT乗りとしての意見ですが、CRZのレスポンスはネットのレビューよりかは高く、高速・下道ともにあまり加速にストレスは感じません。

    見た目は奇抜ですが、CHRが好きなひとならわかる近未来的なかっこよさがあります。

    ブレーキについてはエンジンブレーキ自体は全く効きませんが、モータの回生ブレーキにより減速もしっかり行えます。
    ※バッテリーが満タンまでチャージされると回生しなくなるので、下り坂では死を覚悟するレベルで減速しません。


    次に人を乗せる場合ですが、まず後部座席には人を乗せるべきではありません。
    170cmの成人男性が乗ると首を90度曲げ、且つ膝を抱えて乗ることになるので友達に拷問をすることになります。

    ここでサスペンションに触れますが、純正でもかなりガッチリしており、路面の小さな凹凸すら確実にドライバーに伝わります。人が後部座席に乗ると……解りますね?笑笑

    乗車人数が1人増えるだけで、モータアシスト、回生ブレーキによる減速は効果がかなり薄くなり、加減速にはかなりストレスを感じます。

    ここまで軽くdisですが、なんだかんだ良いクルマだと思うのは自分がドライバーだからですかね?笑

    1人若しくは彼女とのデートには良いクルマだと思います。

    参考になればいいですが……汗

    追記:燃費、アイドリングストップについて書きます。
    燃費ですが、こちらは他の回答者様と同じくらいの燃費です。

    アイドリングストップですが、MTの場合はミッションが一足~六足のいずれかに入っていると停止時にはアイドリングストップがかかります。なお、ニュートラル、バックのときはかかりません。

  • まぁ CR-Xの 後継車と思ってみてますけど 当時 CR-Xの後部座席は ワンマイルシートと言われてました(せいぜい我慢できるのは ワンマイル=1.6km) 当時の軽四の後部座席より拷問と言われてましたね

  • 数ヶ月前までZF1のCVTに乗っていましたが、後部座席は荷物置き場と考えた方が良いですよ。

    大人が乗るなら体育座りか、両足で前の座席を挟む様に座るしかないかと。

    普通に座って前の座席を後ろに下げられたら思いっきり挟まれますんで。

    さすがに燃費は良く、往復40kmの通勤に使ってて19km/L前後は普通に行っていました。
    難点はアイドリングストップが12km/h以下で発動するため、一時停止や右左折でもいちいち止まってしまい面倒です。
    (MTはどうか知りませんが)
    右折なんて始動時のタイムラグがあるため、普通なら行けるタイミングでも大抵曲がれません。

    後は見た目スポーティーでも速さに関しては期待しない方が良いでしょう。

  • リアは人間虐待シートです、ちょっとそこまでって事で5キロが限界でしょう。中古市場では値崩れしてる様ですよ、100万ちょっと用意出来れば、比較的程度の良い車が買えそうです。

  • 私は今年5月に、2003年式エクストレイルから2010年式のCR-Z 6MTに乗り換えました。燃費は市内で14、遠出で25なので2倍になりました。
    子どもも自立したので大きな車は要らなくなったし、軽もあるので2シーターと割りきって、楽しく乗っています❗

  • <ホンダcr-Z>
    ★CR-Z(2017年1月終了モデル) Honda
    www.honda.co.jp/CR-Z/
    2017年1月終了モデルのHonda「CR-Z」のカタログ情報、
    中古車情報をご覧いただけます。
    --------------------------------------------------------------------

    インサイトと並んで、ホンダのhybrid専用車種の一つ、
    ”i-DCD”の不具合で、リコール連発・小台数なので大騒ぎは無かった。

    既にホンダは、hybrid専用車種からは、完全撤退。


    ★:因みに、今年(2017年)2月の時点で、
    トヨタが、<<hybrid車販売・累計/1000万台突破>>宣言。
    http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/14940200
    ---------------------------------------------------------
    同時点での<<ホンダhybrid車>>は、150万台に未到達。


    -------------------------------------------------------------

    結論ですが・・ホンダのは知ってる人は、「似非ぶりっど」と呼ぶ。


    *************************************************
    2016(4月)~2017(3月)
    12ケ月の販売台数のデータを見れば、”一目瞭然”
    ///////////////////////////////////////////////////////////////////
    ***自販連 新車登録 集計 ベスト30傑***
    2016年年度・・4月~3月-----年間集計--(軽自動車は除く)
    ---------------------------------------------------------------------

    順位...通称名.....ブランド名.......台数........前年比
    ..1....プリウス.....トヨタ.....225,066台....144.3⇒HV専用車種
    ..2......アクア......トヨタ.....155,566台......80.9⇒HV専用車種
    ..3......シエンタ...トヨタ.....127,392台....140.8⇒HV比率65%
    ..4......ノート.......日産.......123,938台....129.9*e-POWERが78%
    ..5......フィット...ホンダ.......98,923台......88.3.⇒HV比率45%
    ..6....ヴォクシー...トヨタ......92,421台.....99.9
    ..7......セレナ.......日産.........90,369台....150.5
    ..8.....カローラ.....トヨタ......81,391台.......75.1⇒HV比率55%
    ..9....ヴィッツ.....トヨタ......78,634台.....105.5
    10....フリード.....ホンダ......75,384台.....201.1⇒HV比率40%
    11.....パッソ......トヨタ.......74,707台.....177.1
    12....ヴェゼル.....ホンダ.......73,583台.....106.6⇒HV比率42%
    13.......ノア.......トヨタ........55,061台....109.2
    14...ヴェルファイア..トヨタ...53,799台.....102.3
    15....デミオ.......マツダ........53,321台.......80.6.⇒CDV比率50%
    16..エクストレイル...日産......52,948台......84.7
    17...インプレッサ...スバル.....52,756台......127
    18....ハリアー.......トヨタ.....48,366台......93.4
    19..ステップワゴン.ホンダ.....48,110台......75.6
    20........ソリオ.......スズキ....47,795台.....116.9
    21....エスクァイア..トヨタ.....44,136台......79.1
    22.....C-HR.......トヨタ.....43,600台...(28-12)
    23....アルファード...トヨタ....39,243台......88.2
    24....シャトル.....ホンダ........38,367台......79.6
    25....クラウン.......トヨタ......36,483台......82.4
    26....ルーミー.....トヨタ.......30,058台...(28-11)
    27....アクセラ.....マツダ.......28,770台....122.6
    28....オデッセイ...ホンダ.......28,584台....155.3
    29......タンク.......トヨタ......27,537台...(28-11)
    30.......CX-5...マツダ......27,193台.....102.4

    *e-POWER➪≪レンジエクステンダー≫と成ります。

    ホンダは、
    hybrid車の比率が2015年度からは、がた落ちです。
    <・”iDCD”の不具合からガソリン車の比率が高い。>



    -----------------------------------------------------------
    メーカー別 <普通車のみ・・軽は除く>
    ◆合計販売台数◆➪➪➪(Best30位の範囲)
    ===2016(4月)~2017(3月)=====

    ★トヨタ...1,213,460台...16車種

    ★日産........267,255台.....3車種

    ★ホンダ.....362,951台.....6車種

    ★マツダ....109,284台......3車種

    ★スバル.....52,756台.......1車種

    ★スズキ.....47,795台.......1車種

    <トヨタ以外5社合計は、840,041台>

    ---------------------------------------------------------------

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