ＣＲ‐Ｚが生産終了でファイナルモデルを出すそうですが。 ですがＣＲ-Ｚなんかにファイナルモデルなんか必要なのですか。 みんなに愛され惜しまれて生産終了ならファイナルモデルもいいでしょうけど。

Question

ＣＲ-Ｚてぜんぜん売れなかったから生産終了なのでしょう。
そんな誰からも期待もなにもされていないクルマにファイナルモデルなんか必要なのですか。

と質問したら
閉店セール
という回答がありそうですが

ＣＲ-Ｚは人知れず消えて行ったほうがらしいと思うのですが。

ＣＲ-Ｚにファイナルモデルなんか必要なのですか。

Answer 1

車は生産終了すると中古の価格が、上がる車が有ります。また、新車は売れたいけど中古は売れる車も有ります。今、日本の車でCRZの様な車は有りません。逆に今は買い時かもしれないですね。この車は値が上がりそうな雰囲気がありそうですが。

Answer 2

存在感を示すためだと思います.
悪いお車ではないと思います.

Answer 3

CR-Zとはどんな車でしょうか。

Answer 4

次はS660ですね。同じようなことを飽きずに繰り返すのが埼玉アイデンティティーです。格好も走りも中途半端。その原因はハイブリッド。重い電装品は格好と走りに百害あって一利なし。企画の文系レベルが極端に低く中身がない会議がそのままクルマになったようなクルマ。誰が買うかね？ハイブリッド路線なら燃費第一だろうし、スポーツ路線ならマツダの遣り口しかないだろう。次のスポーツカーの企画会議もその経過は同じでありまたまた歪な奇妙なクルマをこしらえるんだろう。

Answer 5

CR-Zはマイナーチェンジする度に酷くなっていますし、売り上げも下がっています。
唯一、無限RZは良かったですが。
正直、ファイナルエディションも必要無いかと。販売しても売れないでしょう。
私は時期CR-Zに期待したいです。

Answer 6

うん、俺も悪あがきだと思うｗ

俺もあなたと同じでセンスを疑う。

Answer 7

どんな車にもファイナルはあります。

付加価値を付けてお得感も付けて売ろうと言う、商売では当たり前の事を行っているのです。
最後なら買おう‼
そう思う人も居るのですよ。

新たに開発コストを掛けずに済む在庫が売り切れるのですから、お店としては当然の事。

必要か不必要かと言えば、メーカーにとっては必用。消費者にとっては、必用でもあり不必要でもある。

個々の価値観と資金の問題(笑)

Answer 8

たしかに、ＦＤのスピリットＲなどと比べると恥ずかしいですね。
ダメ社員の退社祝いをするような・・・

ファイナルバージョンはシビックＲのエンジン搭載かつハイブリッドシステムを全て取り払ったなら、人気が出るかもしれませんね（笑）

Answer 9

パーツが余ってるのでは？
消化生産とか？！