crzかbrzで悩んでいます。

Question

工業高校3年です。
4月から就職なんですが、片道25kmもあり、燃費のいいcrzか見た目が好きなbrzか悩んでいます。
brzの方が好きなのですが、ガソリン代などを考えるとcrzの方が維持費がいいですよね(｡-_-｡)
crzは力不足とかは感じませんか？
crzに乗っている人、乗ったことある人、運転していて楽しいなど感じることを教えてください！
また、crzの良い所、悪い所
brzの良い所、悪い所
教えてください！！

補足

月給16万程の三交代の製紙工場です。 車の金は親に借ります。

Answer 1

CR-Zには発売当初試乗しましたがホンダのなんちゃってハイブリッドとは思えないくらい素晴らしい加速で驚きました。
でもね、ハイブリッドは大人しく乗っていて初めて燃費がいいものなんです。
貴方のようにスポーツカーに乗りたい人がちんたらちんたら静かにじわ～っとアクセル踏みながらとろとろ運転するとは到底思えませんね。
そういう運転がしたいのならどうぞアルトエコかミライースでも買ってください。
今のリッター３０キロ近いカタログデータの軽やハイブリッドだってみなそうですよ。
急発進や空ぶかし等すれば燃費はガタ落ちです。

まだ若いのですから自分の好きな車に乗りましょうよ。
スタイル重視大賛成。
何より毎日が楽しいです。
若い時から燃費ばかり気にしてつまらない車に乗って何が楽しいのか?

それに、BRZの方がリセールバリューがあるから、手放すときはCR-Zより断然高く売れますよ。

質問者からのお礼コメント

中古でbrzにしようと思います！
好きな車に乗ったほーがいいですよね！

Answer 2

FRとFFのハイブリッドの比較なので、
維持費が安いのはCR-Z
雪道や凍結路もCR-Zの方が楽
この辺を重要視するならBRZは不利ですね。

本体価格は似たようなものですが、あえて言えば、どちらも10代で買う新車としては高いでしょう。下位グレードでも年収オーバーですし、保険も高額ですよね。
個人の自由ですが。

BRZは高回転型なので半端な回し方だと、モーター付きのCR-Zの方がパワフルかもしれないです。

MTならBRZ、ATならどっちでもいいんじゃないかと。
でも、好きな方にしておいた方がいいと思いますよ。
どちらもいつまで新車で買えるか分からないです。

無理しない範囲でどうぞ。

Answer 3

自分ならBRZの一択。

ハイブリッドのバッテリーとモーターに
金を払う気にはならない。
それに伴うコンピュータもか…

Answer 4

BRZよりCRZの方が下手すると速いかもしれないですよ。
CRZはモーターでのアシストもありますからね。

対してBRZはNAなので実質的に200馬力は出てないでしょう。

Answer 5

購入費は親が出してそれを適当に返していくのであれば好きな方でいいと思いますね。ガソリン代はBRZで3万も掛からないのでは？往復50キロ２０日勤務で2万程度です。それに休みに乗ったとして3万程度。その他に必要な物の金額を足していけば維持できるかわかります。CRZにしたところでガソリン代が半分ぐらいにしかなりません。
他には保険代、税金、オイル交換、車検、タイヤ代など突然訪れる金ばかりですので月に数万の貯金は必要です。保険は親が入ってる物に加えてもらえば新規よりかなり安いと思いますね。
どちらも２００万を超える車ですが親がキャッシュで買ってくれるんですかね。

Answer 6

その金、維持費も含めて誰が払うかによる。
共に高卒の給料で維持できる車じゃ無いのは確か。

Answer 7

何の話なんだ？

＞crzかbrz
こんな暗号で分かるやつがいると思うか？