ホンダ CR-Z のみんなの質問
fun********さん
2013.11.5 23:50
でてます。
タイヤの購入は、ネットの格安店で
新品を買いました。
ハイグリップタイヤに入る部類のタイヤ
なので、磨耗は早いとは思ってましたが、
まさかここまで早いとは思ってません
でした。
そこで、やはりこのタイヤの寿命は
これくらいなのでしょうか?
ちなみに、車両についてなのですが
車高調を組んでおり、アライメント調整は
してないので、多少は、そちらが影響を
してるような気がしますが、その他に
考えられる部分がありましたら
アドバイスよろしくお願いいたしますm(__)m
補足
皆様、沢山の回答ありがとうございます。 見たところ内側磨耗してたので やっぱり、アライメントは 調整しなければダメですね。 近々、タイヤ交換と一緒に アライメント調整しようかと 思います。
COPELLO275さん
2013.11.6 00:17
私もDZ101は愛用していますが、
そこまで早くない印象です。
DZ101はハイグリップつっても、
Z1やZ2では無いので、そこまで柔らかくもないでしょう。
内ベリはどうですか?
外側バリヤマで内側スリップサインなら、
確実にアライメント不備ですね。
さもなくば、余程、激しい乗り方しているか。
サーキット走ってたら、
夏場なんかは消しゴムの様に溶けたタイヤのカスがミミズの様にタイヤにへばり付きますが。
街乗りで8000キロはねぇ。
私の使用感、経験からのコメントです。
他の方からのデータも参考に。
★追記
今回は早く気付いて良かったです。
昔同僚が高速道路走行中に、
前輪内側剥けて紐状になり、
前輪に絡みついて、バタバタバタぁーちゅうて、
高速で路肩止めて、下手突っ込んでひかれないかヒヤヒヤしながら取り除いた経験があります。
アライメントは大切ですね。
ttp********さん
2013.11.7 14:11
>>そこで、やはりこのタイヤの寿命はこれくらいなのでしょうか?
私ならサーキット走行で500km以内でボロボロにする自信が有りますが、普通は最低2万キロ程度はもつでしょう。
>>見たところ内側磨耗してたので やっぱり、アライメントは 調整しなければダメですね。
フロントのトーしか調整できない車をアライメントテスターに載せてもお金の無駄です。
どこで車高短キットを付けてもらったのかは知りませんが、サイドスリップ位調整してくらなかったのですか?
w02********さん
2013.11.6 07:25
アライメントが狂ってますよ。すぐに調整してください。
また、ハイブリッド車はフロントタイヤが早く摩耗しますよ。
ファーナデント ニコルズさん
2013.11.6 01:17
空気圧が低い状態だった。
アライメントがとれてないための偏磨耗。
サーキットで爆走した。などしか思い付きません。すいません。
ちなみにディレッツァでもDZ101はスポーツタイヤではなくスポーティータイヤですから溶けるコンパウンドはほとんど入ってないです。
sym********さん
2013.11.6 00:33
普通に乗ってるのであれば足廻りに問題ありです。
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