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『車好き、車に詳しいかたに質問です。』:ホンダ CR-Z

解決済み車好き、車に詳しいかたに質問です。

車好き、車に詳しいかたに質問です。今私は高校卒業と共に買ったスカイラインR34に乗ってます。
さすがにGTRにてを出せる訳がなかったので、スカイラインですが、普通に気に入ってます。
ただそれが来年の車検で10万㎞を越える見込みで、このまま乗り続けてもなんの申し分は無いのですが、いいきっかけとして乗り換えを考えています。

そこで今狙いをつけているのが
トヨタ86 ホンダCR-Z プジョーRCZ
の3台です。

次の車の希望はクーペで四人乗り
そしてミッション車
どれも良さがあり相当悩んでます

見た目はもちろん、性能や維持費での
メリットデメリットを考えるとどれがおすすめですか?

またこれら以外でオススメはありますか?

ちなみに中古車で考えているので最大300万までと考えています、ただ200万から250万ぐらいで狙いたいです。

補足
意味合いも構造ももちろん理解してますが
回りの影響かな、地域柄かミッションとずっといっていました
補足ありがとうございます!

ベストアンサーに選ばれた回答

加速感はホンダ、
おしゃれ感はプジョー、
FR,無難さの86

ただプジョーも86も必要十分な加速はありますが。

維持費で言えば、何か壊れた時はやはりプジョーが高め。
ただべらぼうということもないし、昔と違って壊れません。

CR-Z、86はノーマルでは目立たないし、変にエアロ付けても
子供が乗っているように見えてしまいます。
女性から見ればプジョーがおしゃれで素敵です。

回答一覧

6件中1~6件を表示

  • クーペの4人乗りなんてやめた方がいいよ。
    まさか本当に4人で乗るつもり?

    中古で300万円も出せるなら、もっと選択肢はあるだろうに。

    ランエボやインプレッサの方が、だいぶ値落ちしてきたしよほど良い。

  • ER34からCR-Zに乗り換えましたが維持費に関しては半分以下になりましたがとても満足できる車ではありませんでした。
    CR-Zですが見た目とは裏腹にフィットRSよりも遅い車になります。


    そしてクーペで四人乗りとのことですが3車種とも後ろはまともに乗れる車ではありません。34がセダンかクーペなのかが分かりませんが、クーペだとしてもあの車はかなり広い車になりますのでその感覚ですとビックリするかもしれません。

    あとは維持費を考えるのであれば外車は考えないほうがいいと思います。

    3車種の中では86が一番いいかと。

    年式の新しいクーペってなると86・CR-Zくらいしかないのが現実ですね。

  • 変速機、トランスミッションが手動:マニュアル、自動:オートマティック。

    マニュアル希望ですね。

    国産の方が部品代を考えると、いいかと思います。

    新車であれば、5年保証等がありますが、中古だと販売店しだいでしょうから。

    セリカ、RX-8 も候補に入りますか。

  • 維持費かんがえたらプジョー選んではいけません

    中古ならなおさらです

  • 3台とも非力と思うで。

  • 86でいいと思いますが、「ミッション車」なんて言うと笑われるので「マニュアル車」と言いましょう。

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※2020年3月30日現在(毎日更新)

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