ホンダ CR-Z のみんなの質問
りんふいきさん
2015.1.29 00:57
確かに環境問題もあって燃費の悪い実用性のないクルマはほぼもう絶滅危惧種の状態です。この先、ハイブリッドスポーツカーというジャンルの類のクルマはできるのでしょうか?
補足
今も、走りの面白さを追求しているクルマがあるのはわかりました。でも面白さの一つに日本ではMTがほぼ絶滅していると思うのですが、MTは今後日本から消えてしまう日が来るのでしょうか?
goi********さん
2015.1.29 12:48
初めは、CR-Zが確かそういうジャンルで発売されたんじゃなかったですか?
それ以降は余り聞かないですけど。
レースのGTクラスにハイブリッドのクラスが確かあった気がしますが?
4、5年後くらいには出てくるんじゃないですかね?
86のハイブリッドが出たりして?
質問者からのお礼コメント
2015.2.1 22:31
そうですね。やっぱり出てくるのを願いたいです。MTなくなるのはやっぱり自分は嫌ですが、世の定めなら仕方ないかもしれません。ただ、ATだけになることで踏み間違い事故は増えますが
osi********さん
2015.1.30 15:23
俺はクルマの運転が好きだから
常に何らかの車を所有していたいから
消去法でも運転が面白い車を選べれば
それで常に満足だな
MTは多分いずれなくなるよ
マニュアル操作がオート操作に置き換わるのは
世の定め
一回でもセルモーター、シンクロの付いた車を所有したら
それらが無い車に戻れる人なかなか居ないと思いますね
改名 夏目優航 (ナツメウコウ)さん
2015.1.29 21:53
面白い車が無いんじゃないんですよ。
高くて買えないんですよ( ;´Д`)
den********さん
2015.1.29 10:14
最近流行りの、ダウンサイジングターボ(国産だとスカイライン、レヴォーグなど)の頂点は、A45AMG,CLA45AMGの2リッターターボエンジンです。
結構、面白そうですよ。
https://www.youtube.com/watch?v=fy6jgkmj9CU
ウイウイの耳さん
2015.1.29 09:24
そんなことはないと思います。
最近、長年貯めた貯金でCT200hを買いましたが、
ボディ剛性が良くてサスペンションもしっかりしていて、
気持ちよく曲がるので、
峠道を下るのがめちゃめちゃ楽しいです。
どのメーカーも低燃費ばかりでなく、
走りの楽しさも考えているものです
tet********さん
2015.1.29 08:59
で、キミは「燃費の悪い実用性のないクルマ」に乗ってんのかえ?
dac********さん
2015.1.29 08:35
あなたの求めるのは
サウンドですか 鼓動ですか スピードですか レスポンスですか
フェラーリ等では加速にのみモーターを作動させる様なのでアクセルレスポンスに遅れはありませんが
BMWactiveHV3等では追い越し再加速時にアクセルレスポンスの遅れを感じさせてくれます
どの項目を妥協(あきらめ)しますか
サウンドと鼓動ならスピーカーとバイブレーターを仕込めばゲーセンの感動を得られるでしょうが・・・
wan********さん
2015.1.29 01:52
PORSCHE Cayenne-S Hybrid、BMW ActiveHybrid3/5/7等、燃費は二の次としてハイブリッドシステムを運動性能向上に利用したスポーティモデルがあります。
BMW i8のような、プラグインハイブリッドのスポーツカーもあります。
ラ・フェラーリは、ハイブリッドシステムをニトロのようにいざという時の爆発的な加速に使うスポーツカーもあります。
単に、見ている価格ゾーンがチープなだけでしょう。
(rinfuikiさんへ)
ipp********さん
2015.1.29 01:05
あなたの感性が鈍いだけです。
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