CR-Zってなんで不人気なんですか 加速が弱い、後部座席がほぼないようなもの、バッテリー問題は分かりますけど

Answer 1

CR-Z後期型に乗ってました。

個人的には気にならなかったのですが、巷で不人気の理由はデザイン。
特に口のように見えるフロントグリルと、歯のように見えるナンバープレートの位置から「ネズミ」や「出っ歯」と呼ばれてるそうです。
ランエボXみたいにナンバープレートの位置をずらせば少しはマシだったかもしれません。

Answer 2

車屋です。

昔の「バラードCR-X」を知る世代なら
あの当時の走りにも及ばないような残念なクルマ、
最終型のCR-Xデルソルにしても走りはともかく洒落たクルマでした。

それをハイブリッドというだけで特に取り柄も無いクルマにCRの名を冠したことがそもそも「なんだかなぁ」と感じます。

ホンダは車名を昔の車種とかからあやかる事が多いですがCR-Zは
「な～にがZだよっ」と思いましたね。

多分私が乗ってるH12年式のH23A.VTEC車のほうが面白いです。

ただ、ホンダのビートやS660とか、
始めの頃のシビックタイプR,インテタイプR等は
「運転してて楽しい」と言うのは間違いないです。
速さで言うなら同世代のインプ辺りの暴力的な加速には全燃かなわないですし。

ホンダのスポーツは圧倒的な速さを求めるのではない気がします。

Answer 3

ノーマルは遅いからですね

カスタム車は面白いです、250馬力に弄ってる方もいたりと魔改造するにはもってこいです。

Answer 4

パワーが微妙｡
デザインも微妙｡
狭くて使い勝手が悪い｡
電池｡
人気が出る要素が無い｡

Answer 5

フィットハイブリッドにRSがありましたからね。そちらの方が便利で広くて同じパワーユニットとなると、デザインがよほど気に入ったなどを除いてはわざわざCR-Zを選ぶ理由に欠けます。

Answer 6

何もかもが中途半端だったからね。
コンパクトカーとしては使い勝手悪いし、スポーツカーとしては軽くはないから軽快さに欠けるし、ハイブリッド車としては特別燃費良くないし。

Answer 7

「加速が弱い、後部座席がほぼないようなもの、バッテリー問題」

これだけで人気がない理由は充分ですよ。

Answer 8

CR-Zが不人気な理由としては、以下の点が考えられます。

・加速性能が物足りない
CR-Zはハイブリッド車ながら、スポーツカーとしての走行性能が期待されていましたが、加速性能が十分でなかったことが不評の一因です。

・後部座席がほぼない2シーターレイアウト
CR-Zは2ドアクーペボディで、後部座席はほとんど無いに等しい設計でした。実用性が低いと見なされた点が不人気につながりました。

・バッテリー容量の問題
CR-Zのハイブリッドシステムでは、バッテリー容量が小さすぎて電気モーターの力が十分に発揮できないという指摘がありました。

・デザインが受け入れられにくかった
CR-Zのデザインは、ホンダ車らしさを感じさせる一方で、やや奇抜で受け入れられにくい面もあったようです。

・価格が高めだった
CR-Zの価格は300万円前後と、ハイブリッド車としては高めの設定でした。性能や実用性に見合わない高価格設定が不評を招いた可能性があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

CR-Zが不人気な理由は複数あります。まず、加速性能が期待に応えられない点が挙げられます。スポーツカーとしての位置づけにもかかわらず、パフォーマンスが不足していると感じる人が多いです。次に、後部座席の狭さが実用性を欠いていると評価されることが多いです。さらに、バッテリーの問題も信頼性に影響を与えています。これらの要因に加え、若者の車離れや実用性重視の傾向が強まっていることも影響しています。ハイブリッド車としての特性がスポーツカーとしての魅力を損なっているとの意見もあります。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13190536368

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