ホンダ CR-Z のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.24 19:44
私はCR-Zの見た目は悪くないと思っています。
生産中止にまでなったのはなぜですか?
Q 64or65さん
2017.7.25 19:55
CR-Zは2ドアでなく3ドアクーペですが、
あれはもとから特殊な2名乗車モデルとなり、
生産数が大量のNBOXやフィットと同じにされても困りますし、
中止も何も、少量生産数は最初から織り込みすみであり計画通りです。
kaz********さん
2017.7.25 12:07
>CR-Zが売れなかった理由はなんですか?
カッコ悪いからです。
kaz********さん
2017.7.25 12:05
一番売れなかった原因はデザインでしょう。これはデザインがいいとか悪いとかの話ではなく、後ろ座席が子供がやっと座れる程度のほぼ二人乗りという時点で売れる理由がありません。私も実際に乗っていましたが完全に二人乗りと割り切れば広々と使えるんですけどね。
あとは値段です。初期型の売れ筋グレードで250万円。システム等がほぼ一緒のインサイトエクスルーシブやフィットハイブリッドRSが200万円弱という事を考えれば割高ですね。高くて実用性のない車が売れるわけありません。
但し、国内で8万台近く売れているのでクーペというジャンルではそれなりには売れたとは思います。
nat********さん
2017.7.24 20:15
HV専用車だったから。
ガソリン高出力エンジン搭載していれば、3倍は売れたと思う。
頭が弱いと、HVシステムフル活用出来なくて、速く走れない。
fxn********さん
2017.7.24 20:14
メーカーとユーザーとの間に埋めがたい思惑のズレがあったからだと思います。
ホンダとしては、CR-ZをBMWのミニや現在のフィアット500のようなブランド物のプレミアムな小型車として売りたかった。80年代のアメリカで小洒落た下駄車としてヒットしたCRXのイメージをうまく使いつつ、ハイブリッド車ゆえの未来的なイメージも乗せて。
でもユーザーは、CR-Zを「俺たちのサイバースポーツCR-X」の復活だと信じ込んでいた。というかそれ以外考えられなかったし、今もそれ以外頭にない。そこに決定的な食い違いが生じてしまったんだと思います。近未来のダイバーシティと「よろしくメカドック」の世界では水と油です。噛み合いようがない。
ref********さん
2017.7.24 20:02
今の時代、ドアが2枚の車は何をやっても売れません。出した時から絶対売れないのは分かっていました。
yp4********さん
2017.7.24 20:00
軽量でなかったとか、スポーツとハイブリッドは融合できなかったとかでしょうか!?
ahcyunngさん
2017.7.24 19:52
パワーユニットのシステムなんじゃないかな?。
ショップの友人が言っていた。
電池が満タンなら凄く速いが、電池が無くなると、あんなスタイリングで「超遅いクルマ」にスグなるそうで・・・・。
カッコイイし、「タイプR」のエンジンでも載せりゃいいのに、と思う。
maz********さん
2017.7.24 19:46
CR-Zが売れなかった理由はなんですか?
車高の低い
前輪駆動車は
売れ行きがいまいちではないでしょうか
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