CR-Zにターボを付けたいとおもってます。 しかし専用のターボだととても高価で手が出ないです、、。 CR-ZにはCR-Z専用のターボだといけないんでしょうか？他の車種のものはつかえないんでしょ

Question

うか？知識少なくてすいません。教えて欲しいです。あと安いショップなども教えてくれると嬉しいです！

Answer 1

他車のターボをCR-Zに着けられるようにする方が多分金かかると思いますけど...

自分もCR-ZにS/Cかターボ着けてみたいなと思いましたが止めました。
ちゃんと組むなら当然ポン付けでは済まないでしょうし。
（熱対策やらECUのセッティング、足周りやボディの強化などなど考えれば軽く100万〜は掛かるかと）

どうしてもCR-Zでと言うなら良いと思いますけども、単に速さだけを考えるなら他のターボ車にした方が良いと思います。

Answer 2

お金に余裕があるんなら汎用品や流用を試せばいいけど

専用品が高いのはそれだけの開発費用とテストを繰り返してデータをとって専用品を作ってるから高いのであってそこには一定の性能を引き出してかつ壊れにくいっていう保証の値段だからね

適当なやつ流用して壊れて結果トータルコストが高くなるなんてのは良くある話

Answer 3

お金も無い人間が、わざわざ信頼性が落ちるだけの改造をしなくてもいいと思うが。
その手の改造は、完成度が低いので、普通に走ってもオーバーヒートしたり、プラグが溶けたりするが、修理代を払えるのですか。

Answer 4

汎用品で安くしたいという考えは、わからなくはないです。
しかし、他の回答者さんも言われているように専用キットの方が結果的に安く済むみます。メーカーもそのあたりを見越して価格設定していますからね。

汎用品は単品では安いですが、
取り付ける為に加工が必要であったり、固定するための金具や遮熱板等をワンオフで作る必要があります。
また、CPUのセッティングも必要です。試験走行などを繰り返して微調整しながら何度も行います。
それらを全てショップに任せると技術料が高くなってしまい結果、高額になるというわけです。

汎用品でショップ任せにするなら、専用キットではパワーが足りないからビッグタービン仕様でチューン代はおまかせ的なプランでしょう。
安く済ましたい、長く乗る為に安全マージンが欲しいならば専用キットをオススメします。

Answer 5

＞CR-Zにターボを付けたいとおもってます。
＞しかし専用のターボだととても高価で手が出ないです、、。

じゃあやめてください。



＞CR-ZにはCR-Z専用のターボだといけないんでしょうか？他の車種のものはつかえないんでしょうか？

専用の物は取り付けしやすいように考えられてkit化されてます。それでも高いのでしたらやめてください。



＞あと安いショップなども教えてくれると嬉しいです！

そんなのはありません。やっぱりやめてください。

Answer 6

車種専用は必要なパーツをそろえて簡単に付けられるように設定しているので高価に感じますが、適当なものをワンオフで付けようとするとパーツ選びから取り付け部品の作成など一台のために作業するのでさらに高価になります。

限定車の無限コンプリートに乗り換えた方が保証云々も含めていいかと思います。

Answer 7

6R10エンジンに装着されているタービンを装着してみては？

Answer 8

次期CR-Z、もしくは次期スイスポにしましょう。

Answer 9

ワンオフだとキット以上に金かかりますがw

Answer 10

IMAだから、ターボなんか付けても無意味。