車についての相談です。 自分で決めろ!!というのは100も承知なのですが、 次に購入する車を決めかねている状態です。

Question

車の用途は

・街乗り
・たま～～～に峠
・たま～～～～～～にジムカーナ

となります。

現在所持している車

H13年.ZZT231SSP.セリカ 120000キロ走行
給排気(エアクリ不明、藤壺)、車高調(ブリッツ32段減衰)
、LSD(TRD)、クラッチ(TRD)

等ノーマルより変更しております。

前置きが長くなってしまったのですが、

CR-Z MT 2013以降(プラスポボタン付の…)
コルト VR MT 2010以前(加速音規制を避けるため)

の二車種が購入検討車です。

各オーナー様に自分の車のインプレ等をご紹介願えませんでしょうか？？

ターボ車・ホットハッチ・クーペ・FR・FF等の所持経験はありますので、
純粋にCR-Z及びコルトVRのインプレをお願い致します。

例えば燃費や100キロ巡航速度の回転数や維持費などなど
そんな些細な情報でもうれしいです！皆さんのお知恵を貸して下さい！

ちなみに、今回は改造はほぼしないつもりです。
給排気程度やファッション的なエアロや内装に追加メーターくらいはするかもしれませんが…

Answer 1

コルトVR所持。
CRZは知り合いが所持してます。

あまり弄らないなら、コルトが速いと思います。

まぁ1.5ターボと1.5NAですから。加速は雲泥の差。
コルトはタイヤ依存のコーナリングです。コーナーはCRZの方が楽しいですね。
コルトはロール凄いし、無駄にゴツゴツしてて、そして曲がらない。ブレーキもすぐタレる。

でも、パワー差があり過ぎるためトータルではコルトがやっぱり速いです。

コルト時速100kmの回転数は2700ぐらいです。

CRZは知りません。

維持費はコルトの方が高くなりますね。
燃費はコルトでハイオク13〜14。CRZでレギュラー16〜17。
コルトはターボですから、熱害により消耗品の交換頻度もCRZよりは早いです。

内装はコルトが劣る。しょぼい。CRZのコクピット感はカッコイイですね。そして6MT。
またコルトはパーツが少ないです。エアロなんかは3社ぐらいしか選択肢が無く、デザインも微妙です。
CRZの方が自由度が高い。中古部品も入手しやすい。

あとコルトは色々異音多いです。神経質な人には向きません。

正直。
好みでどうぞ。コルトに乗ってますが、みんなにオススメできるほどではないので。
ただ、良い車ではあります。

乗り比べた感想としては、圧倒的にコルトの方が速いけど、CRZの方が運転して楽しいですね。