CR-Zの改造について（車のことは初心者です） 最近、ｼﾙｸﾌﾞﾚｲｽﾞﾏﾌﾗｰ3本出しの交換しました。見た目で買ったため音がイマイチでふけも悪くなった様な気がします。

Question

そこで前々から欲しかった、HKSのメタルキャタライザーを取り付けしたいと思ったのですが余計にふけが悪くなりそうで意見をお聞かせください。それかHKS レーシングサクションリローデッドのどちらかを付けようかと思っています。
それとも付けない方がいいでしょうか？見た目重視ですが音も大きくしたいです。
どうかよろしくお願いいたします。

Answer 1

え～と メタルキャタライザーというのは触媒と付け替えて使用するものですので純正の触媒より間違いなく抜けは良くなります。おそらく音量はほとんど変わらないでしょう。
レーシングサクションリローテッドをつけたら吸気音が大きくなりますがそれが質問者さんの求めることなのですか？


質問者さんが 車を改造することで何を求めているのかわからないので回答しにくいですが街乗り快適仕様なら改造はしないほうが良いですしパワーを求めるならCR-Zはパワーを求めるには向いてない車なんでやるなら予算たくさん用意してください。

マフラーの排気音大きくしたいだけなら車検対応ではないスポーツマフラーを購入するか今、ついているレイズのマフラーの太鼓の消音材をとっぱらってください。爆音になります。（当然、車検は通りませんし元には戻せないので車検用にノーマルマフラー付け替えてください）

10年ぐらい前の車だと 車検の時の音の大きさが今より１０３ｄｂまでOKなんで割と大きい音でもいけますがCR-Zは無理です。

Answer 2

ｼﾙｸは見た目重視ですからねー

まーハイブリットなので、低速はあまり気にしなくてもいいですが、キャタも変えれば加速は悪くなります。
ハイブリットのメリットをいかして、前から後ろまでHKSもいいかもしれませんねw

Answer 3

シルクブレ… ね…

排気の理論も無し。
現車合わせは取り付けだけの、【加工だけ】企業だから…

だから、母体だったはずの販売店潰した(潰れた)んすよね…



素直にマフラー変えてください。

Answer 4

出口を替えて拭けが悪くなったのなら道中を替えても意味はないかと。。触媒のジョイント部をばらしてガスケットのところにワッシャーかスペーサーでも入れて排気漏れさせたら音量は上がります。もちろん違法改造です、なお実行してエンジン壊しても責任取りませんのであしからず。