CRZにHKSのマフラーサイレントハイパワーとエアクリーナー、をつけたときのメリットとデメリットを教えてください。よろしくお願いします。

Question

レスポンスが良くなるとか、トルクがなくなるとか、燃費が悪くなるとか聞きますが本当のところどうなのでしょうか。

Answer 1

メリットは見た目だけ……(-o-;)

デメリットは数え切れない……


HONDAはノーマルで完成度が高い車です……

マフラー交換を考えるなら、『スプーン』か『無限』か『フジツボ』ないし『柿本』……ここのメーンパイプは、考えて作ってますから交換してもデメリットは少ない。

この車は、重心も低いから……足さえ決まれば充分速くなる。

Answer 2

マフラーは純正形状と換わらない太さが望ましい。頓珍菅付けると下がダルくなり加速が鈍くなる。(結果的にアクセル踏み込むので燃費悪) エアクリは純正フィルター交換タイプなら良いですが､考え無しに剥き出しは宜しくないです。(吸気音だけ無駄に大きくアクセル踏み込むので燃費は悪) 悪い所ばかり記載しましたが､スポーツ走行となると話は換わります。 サーキットによりますが下を犠牲にして中高速向けにセッティングをするからです。(下はなるべくテクでカバー)

Answer 3

メリット
音と見てくれが立派になる

デメリット
エンジンルームの熱気を吸い込む上に、エアフロへの空気の当たり方が変わって燃調が狂うだけのドレスアップ用のエアクリと、見てくれと音で商品性を上げるために不相応に太いパイプを使って、トルクがスカスカになるマフラーを付けるのですから、どうなるかは想像が付きますよね。