CR-Zのマフラー交換はこのジャッキでも可能でしょうか？

Question

もちろん馬も使います！
また必要な道具があれば教えてください。

Answer 1

携帯充電した方がいいですよ！

Answer 2

上げるだけならば可能。
ただし、狭い空間では力が入らないで出でボルトが緩みにくいと思います。
特に新車以外のノーマルマフラーのネジは、熱で固着していることが多く、プロでもバーナーであぶらなければ緩まないことがあります。
できれば、近くのスタンドやディーラーに行って、一度緩めてから仮締めしてもらった状態で行うことを、強くお勧めします。（無料でやってくれるはずです）

Answer 3

馬も4脚 持っているなら、そのジャッキがあれば十分だよ。
もしCR-Zの車高を下げているなら ローダウンジャッキというのがあるから、よく考えて買えば良いよ。

おっちゃんなんかもソアラのマフラー交換なんか、ローダウンジャッキと馬、4脚で作業したもんだよ。

Answer 4

そのジャッキを縮ませた状態のまま、
板などの木材に上げて
牽引フックのところにギリギリ入る高さまで板で上げて、
からの～ジャッキアップ！
これならそのジャッキでもそこそこ上がるはず。

若いとき、こんなジャッキでただ上げて
万が一のためタイヤの下に適当な鉄ホイール置いて
潜って交換しました。
ただ、現代の車でも通用するか分かりません。
今はデカいガレージジャッキでガンガン上げてやるから
余裕ですけど。

Answer 5

リアのジャッキアップポイントは牽引フックです。

http://digicame-info.com/2017/07/ef70-300mm-f4-56-is-ii-usm-4.html

ですが牽引フックは結構高い位置にあります。そこをそのジャッキで上げてウマが使えますか？ そのジャッキの最高位は33cmです。ジャッキアップポイントが33cmの状態でウマが掛けれますか？

マフラー交換というのはどの部分ですか？ リアピースだけ？ 必要な工具はあなたが何を持っているかで違ってきます。

Answer 6

そもそもその車種に馬かう場所有る？

ジャッキングポイントしかない筈だよ。

Answer 7

マフラー抱えて30センチくらいの空間に潜り込んでいけるなら。

まあ、入ることは出来ても両腕動かして作業とかは難しいかと。