現在位置: > > > > > ホンダCR‐Zがあまり売れない為に今年で生産中止...

『ホンダCR‐Zがあまり売れない為に今年で生産中止...』:ホンダ CR-Z

解決済みホンダCR‐Zがあまり売れない為に今年で生産中止になるそうですが、やはり3ドアハッチバックの車は今の燃費や実用性のある車しか売れないからですか?

ホンダCR‐Zがあまり売れない為に今年で生産中止になるそうですが、やはり3ドアハッチバックの車は今の燃費や実用性のある車しか売れないからですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

今3ドアハッチバックの車は需要がないですからね。

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • あまり売れても売れてなくてもどうでもいいんです。CR-Zはね。

    それなりに売れてるし。
    中古車では人気あるみたいだし?

    ホンダにはホンダの事情があるんですよ。

  • CR-Zは3ドアクーペだよ。

    3ドアハッチバックは実用タイプ。


    >あまり売れない
    そもそもCR-Zは大量販売車種ではないです。
    大多数に受け入れられるようなNボックスやFITと同じにされては困ります。

  • CR-Zは国内だけで4万台以上も売ってるんですからこの手の車にしちゃ結構売れたと思いますよ。NC型ロードスターはその半分の2万台も売れてないんですから。
    デビューしてもうじき丸7年になるんですから生産終了になる事自体何らおかしくないのでは?7年経過して売れる車はハイエースくらいですよ。

  • CR-Zがあまり売れないのは、どれをとっても中途半端だからだと思います。

    CR-Zのコンセプトは、『走って楽しい車』のはずです。

    それなのに、ホンダは新しいことをやりたかったのか分かりませんが、2010年当時のホンダは、まだハイブリッド技術が未熟だったにもかかわらずハイブリッド化して、『走って楽しい車』に燃費の良さを追加しようとしたのがCR-Zです。
    この段階で怪しい匂いがしてました。

    そのせいで、必要以上に価格が高くなって、若者に手が届きにくい車になりました。

    さらに悪いことは、ハイブリッド化によって車両重量が重くなり、『走って楽しい車』には欠かせない軽量化ができなかったことも致命的です。
    それでもCR-Zの開発陣は軽量化を頑張ったのかもしれませんが、走って楽しい車というコンセプトに当てはまると言える重量ではありません。

    さらに呆れて物が言えないことは、スイッチひとつで一時的にパワーを上げる機能です。
    この機能は、バッテリー残量に余裕がある時に限り、一時的に機能するもので、常時機能させることはできません。

    そもそも、峠などでスポーツ走行をして、ハンドリングに神経を集中させている時に、パワーアップボタンを押す余裕などありません。
    危ないです。

    さらに突っ込みどころはいっぱいあります。

    ホンダは過去に、シビックタイプR(1600cc)という3ドアハッチバックの車で成功した実績がありました。
    小型で軽量のボディに、スポーツエンジンに相応しいショートストロークエンジンを搭載し、8000回転以上回せてハイパワーで楽しめる車でした。
    価格はCR-Zより安かったです。

    それに対してCR-Zは、スポーツエンジンとは正反対の、ロングストロークエンジンを搭載して、高回転の気持ち良さなど無視した作りです。
    ホンダのウリだった、可変バルブリフト機構も採用されていません。
    ファミリーカーに使われるようなエンジンを採用しても、ユーザーが納得するはずがありません。

    足回りもダブルウィッシュボーンじゃないあたりも、走りの楽しさを求めた本気を感じません。

    過去に成功したシビックタイプRに比べると、燃費の良さ以外は、すべて劣っていることになります。
    そんな車が売れるはずがありません。

    私の予想ですが、当時のホンダはハイブリッド技術でトヨタに追いつきたいばかりで、最初から本気で売る予定のないCR-Zでハイブリッドの実験をしたかっただけなのではないかと思います。
    購入したユーザーは実験に付き合わされたんだと思っています。

    車に搭載されているコンピューターは、走行したデータを詳細に記録するので、販売店はそのコンピュータからデータを取り、その情報がホンダの開発部署に回されていたのではないかと思います。

  • インサイトでも狭いとかで売れなくて
    CR-Zはもっと狭くて売れない
    インサイトと同じ運命をたどってます。

  • アクアG’zに負けたから…(笑)

    俺も買わんかったけど、もしCR-Zにヴェゼルと同じエンジン&DCT載ってたら買ったかもな。

  • イニDに出なかったからだと思うが・・・

7件中1~7件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

マイカー登録はこちら

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

ダイハツロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

中古車ホンダ CR-Zアクセスランキング
  1. 1位 1.5 アルファ
    1.5 アルファ
    688,000円(千葉)
  2. 2位
    無限RZ 300台限定車 オーバーフェンダー
    2,250,000円(千葉)
  3. 3位
    1.5 アルファ
    698,000円(千葉)
  4. 4位
    1.5 アルファ ブラックレーベル
    698,000円(福岡)
  5. 5位
    1.5 アルファ
    590,000円(千葉)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)