今年の11月に限定解除しましたので、AT車からMT車に乗り換えしようと思ってるのてすが...よく神奈川から岐阜まで観光しに行くのですが、MTだと疲れなど心配で迷ってます´д` ; CR-Zを購入を考え

Question

てしますが、MTかCVTどちらがいいのか迷ってます。 (今まではATで休まずに岐阜まで行けます)

Answer 1

迷っているなら、ＡＴにしな。
でも、疲れるのを覚悟であえて限定を解除したのではなかったのかい。せっかくＭＴ乗れるようになったのに、もったいなくないかい。疲れてても、ＭＴに乗っていれば、運転をやめるわけにいかないんだから、どうにかなるさ。このままＡＴを選んでいたら、ＭＴなんて乗る機会なくなるよ。今こそ前に踏み出すときだ。
さあ。

質問者からのお礼コメント

そうですよね、せっかく解除したのに乗らないのはもったいないですよね(-｡-;
とりあえずMTの方にしようと思います

Answer 2

MT初心者だとストップ＆ゴーが多いとエンストしやすいのでどうかなと思います。
特に上り坂での完全停止からの発進とか。
でもせっかく限定解除してもMT乗らないと乗れなくなっちゃうのでMTのほうがいいと思います。MTに慣れれば平気。

Answer 3

昔から、ＡＴとＭＴを同時に持っているので、乗り換えると自動的に体が動きます。

ＣＲＺってハイブリットですか、ＭＴの意味があまり無い様に思います。

Answer 4

MT車で困るのは、渋滞のノロノロ運転です。（クラッチ・ペダルを踏む足が疲れる・・・回数と時間！）
距離が長くても、スムーズに流れる運転なら、余り疲れない。
時間が長くて疲れると言うなら、ATやCVTも疲れるよ。
まぁ、この点は運転手の個性で何とも言えないが・・・
どっちでも同じでしょ。（ATは、この辺を自動なので、楽だけど・・・私的には、機械が勝手に動くのは嫌なだけ・・・）

Answer 5

登り坂で渋滞ポイントではＭＴは疲れますが、普通に運転するだけなら、疲れ方に変わり無し。


解除したばかりなので、運転になれるまでは、疲れると感じるかもしれませんが、気のせいです。
気疲れです。
頭の中で『次は何速』とか考えてると、かなり疲れるでしょうね

Answer 6

特に変わらないので大丈夫ですね。

渋滞が続く様な事があるなら手数は増えますので、その辺りを考慮してみては如何でしょうか？

自分の場合はＭＴ車でも苦にはなりませんでしたが